Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Участник
Минкин Алексей(1987)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 01:52:54 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 11:32 | +2:00 | +20% | (25) | 11:32 | +2:00 | +20% | (25) | - |
| 2 | 82 -> 32 | 14:51 | +4:24 | +42% | (27) | 3:19 | +2:46 | +503% | (34) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 17:43 | +4:24 | +33% | (29) | 2:52 | +1:07 | +63% | (61) | +25 |
| 4 | 33 -> 34 | 36:36 | +20:42 | +130% | (38) | 18:53 | +17:27 | +1217% | (52) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 38:05 | +8:23 | +28% | (38) | 1:29 | +53 | +147% | (61) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 38:58 | +8:32 | +28% | (37) | 0:53 | +13 | +32% | (21) | - |
| 7 | 38 -> 39 | 40:56 | +9:07 | +28% | (38) | 1:58 | +1:13 | +162% | (72) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 41:34 | +9:07 | +28% | (38) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
| 9 | 40 -> 34 | 45:19 | +9:46 | +27% | (43) | 3:45 | +3:07 | +492% | (70) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 46:01 | +9:47 | +27% | (42) | 0:42 | +11 | +35% | (22) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 47:30 | +10:06 | +27% | (37) | 1:29 | +45 | +102% | (25) | - |
| 12 | 36 -> 37 | 48:53 | +10:20 | +26% | (36) | 1:23 | +21 | +33% | (27) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 50:32 | +10:48 | +27% | (37) | 1:39 | +31 | +45% | (62) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 51:56 | +10:59 | +26% | (37) | 1:24 | +15 | +21% | (42) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 54:26 | +11:11 | +25% | (36) | 2:30 | +1:09 | +85% | (43) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 56:39 | +11:17 | +24% | (34) | 2:13 | +52 | +64% | (24) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 57:46 | +11:17 | +24% | (34) | 1:07 | +9 | +15% | (14) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:00:10 | +12:08 | +25% | (36) | 2:24 | +1:16 | +111% | (76) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:14:08 | +20:32 | +38% | (42) | 13:58 | +13:22 | +2227% | (75) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:15:59 | +17:01 | +28% | (41) | 1:51 | +1:03 | +131% | (81) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:17:57 | +17:40 | +29% | (42) | 1:58 | +47 | +66% | (76) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:22:24 | +18:48 | +29% | (43) | 4:27 | +3:56 | +761% | (54) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:23:34 | +19:13 | +29% | (42) | 1:10 | +45 | +179% | (35) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:25:43 | +20:01 | +30% | (42) | 2:09 | +1:10 | +118% | (63) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:27:50 | +20:22 | +30% | (42) | 2:07 | +51 | +67% | (64) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:29:24 | +20:29 | +29% | (42) | 1:34 | +18 | +23% | (42) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:31:00 | +20:45 | +29% | (42) | 1:36 | +25 | +35% | (45) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:32:45 | +21:11 | +29% | (44) | 1:45 | +1:07 | +176% | (76) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:34:25 | +21:37 | +29% | (44) | 1:40 | +45 | +81% | (33) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:41:07 | +24:59 | +32% | (47) | 6:42 | +5:18 | +378% | (89) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:43:00 | +25:13 | +32% | (45) | 1:53 | +41 | +56% | (55) | +12 |
| 32 | 74 -> 61 | 1:44:22 | +25:06 | +31% | (44) | 1:22 | +40 | +95% | (62) | +23 |
| 33 | 61 -> 62 | 1:47:04 | +25:21 | +31% | (44) | 2:42 | +1:44 | +179% | (19) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:49:09 | +25:28 | +30% | (44) | 2:05 | +19 | +17% | (37) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:49:58 | +25:38 | +30% | (43) | 0:49 | +14 | +39% | (41) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:51:21 | +25:38 | +29% | (44) | 1:23 | +42 | +102% | (48) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:51:56 | +25:47 | +29% | (43) | 0:35 | +9 | +34% | (30) | - |
| 38 | 76 -> 90 | 1:52:37 | +25:53 | +29% | (43) | 0:41 | +24 | +141% | (35) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:52:54 | +25:55 | +29% | (43) | 0:17 | +4 | +30% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта