Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Карпунин Никита(1997)
Клуб
Респ. Адыгея
Группа
МЭ
Участник
Карпунин Никита(1997)
Клуб
Респ. Адыгея
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 01:57:05 |
| Темп (мин/км) | 9:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 11:34 | +2:02 | +21% | (27) | 11:34 | +2:02 | +21% | (27) | - |
| 2 | 82 -> 32 | 14:55 | +4:28 | +42% | (30) | 3:21 | +2:48 | +509% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 18:08 | +4:49 | +36% | (33) | 3:13 | +1:28 | +83% | (80) | +40 |
| 4 | 33 -> 34 | 37:33 | +21:39 | +136% | (45) | 19:25 | +17:59 | +1254% | (59) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 39:11 | +9:29 | +31% | (46) | 1:38 | +1:02 | +172% | (83) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 40:13 | +9:47 | +32% | (44) | 1:02 | +22 | +55% | (40) | +4 |
| 7 | 38 -> 39 | 42:13 | +10:24 | +32% | (47) | 2:00 | +1:15 | +166% | (76) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 43:02 | +10:35 | +32% | (45) | 0:49 | +14 | +39% | (44) | - |
| 9 | 40 -> 34 | 46:57 | +11:24 | +32% | (51) | 3:55 | +3:17 | +518% | (82) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 47:46 | +11:32 | +31% | (49) | 0:49 | +18 | +58% | (53) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 49:14 | +11:50 | +31% | (45) | 1:28 | +44 | +100% | (23) | - |
| 12 | 36 -> 37 | 50:32 | +11:59 | +31% | (43) | 1:18 | +16 | +25% | (18) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 51:59 | +12:15 | +30% | (42) | 1:27 | +19 | +27% | (31) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 53:22 | +12:25 | +30% | (41) | 1:23 | +14 | +20% | (33) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 55:58 | +12:43 | +29% | (41) | 2:36 | +1:15 | +92% | (58) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 58:18 | +12:56 | +28% | (41) | 2:20 | +59 | +72% | (35) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 59:24 | +12:55 | +27% | (40) | 1:06 | +8 | +13% | (13) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:01:27 | +13:25 | +27% | (40) | 2:03 | +55 | +80% | (51) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:14:37 | +21:01 | +39% | (44) | 13:10 | +12:34 | +2094% | (63) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:16:44 | +17:46 | +30% | (45) | 2:07 | +1:19 | +164% | (93) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:18:37 | +18:20 | +30% | (45) | 1:53 | +42 | +59% | (65) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:24:57 | +21:21 | +33% | (51) | 6:20 | +5:49 | +1125% | (98) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:25:48 | +21:27 | +33% | (49) | 0:51 | +26 | +104% | (12) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:27:58 | +22:16 | +33% | (49) | 2:10 | +1:11 | +120% | (65) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:30:25 | +22:57 | +34% | (50) | 2:27 | +1:11 | +93% | (80) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:32:09 | +23:14 | +33% | (50) | 1:44 | +28 | +36% | (64) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:33:39 | +23:24 | +33% | (50) | 1:30 | +19 | +26% | (30) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:35:26 | +23:52 | +33% | (50) | 1:47 | +1:09 | +181% | (78) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:37:24 | +24:36 | +33% | (51) | 1:58 | +1:03 | +114% | (58) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:41:26 | +25:18 | +33% | (48) | 4:02 | +2:38 | +188% | (28) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:43:46 | +25:59 | +33% | (46) | 2:20 | +1:08 | +94% | (81) | +35 |
| 32 | 74 -> 61 | 1:45:10 | +25:54 | +32% | (48) | 1:24 | +42 | +100% | (66) | +23 |
| 33 | 61 -> 62 | 1:48:38 | +26:55 | +32% | (48) | 3:28 | +2:30 | +258% | (63) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:50:49 | +27:08 | +32% | (47) | 2:11 | +25 | +23% | (52) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:51:41 | +27:21 | +32% | (47) | 0:52 | +17 | +48% | (53) | +1 |
| 36 | 64 -> 65 | 1:55:04 | +29:21 | +34% | (51) | 3:23 | +2:42 | +395% | (99) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:56:00 | +29:51 | +34% | (51) | 0:56 | +30 | +115% | (85) | +18 |
| 38 | 76 -> 90 | 1:56:47 | +30:03 | +34% | (51) | 0:47 | +30 | +176% | (76) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:57:05 | +30:06 | +34% | (51) | 0:18 | +5 | +38% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта