Россия, Ставропольский край, г. Кисловодск
Участник
Федяев Алексей(1985)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
МЭ
Участник
Федяев Алексей(1985)
Клуб
Ростовская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 38 |
| Участников | 111 |
| Длина дистанции | 12.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:26 |
| Позиция | 53 |
| Результат | 01:57:35 |
| Темп (мин/км) | 9:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 82 | 15:15 | +5:43 | +59% | (80) | 15:15 | +5:43 | +59% | (80) | +1:19 |
| 2 | 82 -> 32 | 18:36 | +8:09 | +77% | (71) | 3:21 | +2:48 | +509% | (35) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 21:05 | +7:46 | +58% | (68) | 2:29 | +44 | +41% | (32) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 40:53 | +24:59 | +157% | (62) | 19:48 | +18:22 | +1281% | (65) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 41:37 | +11:55 | +40% | (58) | 0:44 | +8 | +22% | (23) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 43:12 | +12:46 | +41% | (60) | 1:35 | +55 | +137% | (92) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 44:33 | +12:44 | +40% | (58) | 1:21 | +36 | +80% | (35) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 45:24 | +12:57 | +39% | (58) | 0:51 | +16 | +45% | (61) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 47:16 | +11:43 | +32% | (53) | 1:52 | +1:14 | +194% | (24) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 47:56 | +11:42 | +32% | (50) | 0:40 | +9 | +29% | (16) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 52:07 | +14:43 | +39% | (56) | 4:11 | +3:27 | +470% | (93) | - |
| 12 | 34 -> 37 | 53:59 | +15:26 | +40% | (56) | 1:52 | +50 | +80% | (96) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 55:43 | +15:59 | +40% | (58) | 1:44 | +36 | +52% | (75) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 57:15 | +16:18 | +39% | (58) | 1:32 | +23 | +33% | (77) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 1:00:00 | +16:45 | +38% | (58) | 2:45 | +1:24 | +103% | (68) | - |
| 16 | 43 -> 45 | 1:02:39 | +17:17 | +38% | (58) | 2:39 | +1:18 | +96% | (62) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:04:00 | +17:31 | +37% | (57) | 1:21 | +23 | +39% | (52) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:06:33 | +18:31 | +38% | (57) | 2:33 | +1:25 | +125% | (83) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 1:21:00 | +27:24 | +51% | (61) | 14:27 | +13:51 | +2308% | (85) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:22:24 | +23:26 | +39% | (61) | 1:24 | +36 | +75% | (29) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:24:19 | +24:02 | +39% | (61) | 1:55 | +44 | +61% | (69) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:28:52 | +25:16 | +39% | (61) | 4:33 | +4:02 | +780% | (65) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:30:31 | +26:10 | +40% | (59) | 1:39 | +1:14 | +296% | (47) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:32:35 | +26:53 | +40% | (59) | 2:04 | +1:05 | +110% | (54) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 1:35:03 | +27:35 | +40% | (59) | 2:28 | +1:12 | +94% | (82) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 1:36:59 | +28:04 | +40% | (60) | 1:56 | +40 | +52% | (80) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 1:38:33 | +28:18 | +40% | (59) | 1:34 | +23 | +32% | (37) | - |
| 28 | 56 -> 51 | 1:40:02 | +28:28 | +39% | (59) | 1:29 | +51 | +134% | (59) | - |
| 29 | 51 -> 53 | 1:42:07 | +29:19 | +40% | (60) | 2:05 | +1:10 | +127% | (64) | - |
| 30 | 53 -> 57 | 1:46:40 | +30:32 | +40% | (58) | 4:33 | +3:09 | +225% | (43) | - |
| 31 | 57 -> 74 | 1:47:56 | +30:09 | +38% | (55) | 1:16 | +4 | +5% | (4) | - |
| 32 | 74 -> 61 | 1:48:48 | +29:32 | +37% | (54) | 0:52 | +10 | +23% | (5) | - |
| 33 | 61 -> 62 | 1:51:27 | +29:44 | +36% | (53) | 2:39 | +1:41 | +174% | (14) | - |
| 34 | 62 -> 63 | 1:53:55 | +30:14 | +36% | (53) | 2:28 | +42 | +39% | (79) | - |
| 35 | 63 -> 64 | 1:54:39 | +30:19 | +35% | (52) | 0:44 | +9 | +25% | (23) | - |
| 36 | 64 -> 65 | 1:56:04 | +30:21 | +35% | (53) | 1:25 | +44 | +107% | (57) | - |
| 37 | 65 -> 76 | 1:56:38 | +30:29 | +35% | (52) | 0:34 | +8 | +30% | (22) | - |
| 38 | 76 -> 90 | 1:57:19 | +30:35 | +35% | (52) | 0:41 | +24 | +141% | (35) | - |
| 39 | 90 -> F | 1:57:35 | +30:36 | +35% | (52) | 0:16 | +3 | +23% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта