Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл
Группа
МЭ
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:29:34 |
| Темп (мин/км) | 5:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +8 | +14% | (11) | 1:05 | +8 | +14% | (11) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:44 | +12 | +13% | (16) | 0:39 | +6 | +18% | (34) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:09 | +16 | +14% | (12) | 0:25 | +6 | +31% | (16) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:24 | +19 | +15% | (13) | 0:15 | +3 | +25% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:18 | +30 | +17% | (11) | 0:54 | +11 | +25% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 4:35 | +40 | +17% | (10) | 1:17 | +10 | +14% | (8) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:29 | +45 | +15% | (11) | 0:54 | +11 | +25% | (25) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 8:25 | +2:43 | +47% | (55) | 2:56 | +1:58 | +203% | (67) | +1:40 |
| 9 | 38 -> 39 | 11:21 | +3:00 | +35% | (48) | 2:56 | +20 | +12% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:25 | +3:03 | +32% | (42) | 1:04 | +7 | +12% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:09 | +3:08 | +31% | (38) | 0:44 | +5 | +12% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:42 | +3:06 | +29% | (35) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 15:01 | +3:13 | +27% | (32) | 1:19 | +16 | +25% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:50 | +3:18 | +26% | (30) | 0:49 | +5 | +11% | (11) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 17:06 | +3:33 | +26% | (27) | 1:16 | +15 | +24% | (14) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 18:07 | +4:09 | +29% | (32) | 1:01 | +38 | +165% | (66) | +31 |
| 17 | 46 -> 47 | 19:40 | +4:09 | +26% | (27) | 1:33 | +16 | +20% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 20:33 | +4:01 | +24% | (25) | 0:53 | +9 | +20% | (27) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 21:16 | +4:11 | +24% | (24) | 0:43 | +10 | +30% | (55) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 23:03 | +4:31 | +24% | (26) | 1:47 | +20 | +22% | (39) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 26:37 | +5:05 | +23% | (25) | 3:34 | +34 | +18% | (23) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 27:10 | +5:12 | +23% | (25) | 0:33 | +10 | +43% | (52) | +3 |
| 23 | 52 -> 53 | 27:49 | +5:22 | +23% | (27) | 0:39 | +12 | +44% | (36) | +4 |
| 24 | 53 -> 54 | 28:42 | +5:33 | +23% | (26) | 0:53 | +11 | +26% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 29:08 | +5:37 | +23% | (25) | 0:26 | +5 | +23% | (33) | - |
| 26 | 55 -> 90 | 29:25 | +5:41 | +23% | (25) | 0:17 | +5 | +41% | (46) | +1 |
| 27 | 90 -> F | 29:34 | +5:42 | +23% | (26) | 0:09 | +3 | +50% | (52) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта