Россия, Воронежская область, г. Павловск
Участник
Горохов Дамир(1997)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Участник
Горохов Дамир(1997)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:47:42 |
| Темп (мин/км) | 8:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +1:57 | +205% | (69) | 2:54 | +1:57 | +205% | (69) | +54 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:37 | +2:05 | +135% | (69) | 0:43 | +10 | +30% | (59) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:08 | +2:15 | +119% | (68) | 0:31 | +12 | +63% | (55) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:28 | +2:23 | +114% | (68) | 0:20 | +8 | +66% | (64) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:44 | +2:56 | +104% | (69) | 1:16 | +33 | +76% | (70) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:58 | +4:03 | +103% | (70) | 2:14 | +1:07 | +100% | (71) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:28 | +4:44 | +100% | (70) | 1:30 | +47 | +109% | (71) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:35 | +6:53 | +120% | (69) | 3:07 | +2:09 | +222% | (69) | +1:05 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:42 | +10:21 | +123% | (68) | 6:07 | +3:31 | +135% | (68) | +39 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:58 | +10:36 | +113% | (68) | 1:16 | +19 | +33% | (43) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:47 | +10:46 | +107% | (66) | 0:49 | +10 | +25% | (32) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:30 | +10:54 | +102% | (66) | 0:43 | +10 | +30% | (33) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:55 | +11:07 | +94% | (66) | 1:25 | +22 | +34% | (24) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 24:02 | +11:30 | +91% | (66) | 1:07 | +23 | +52% | (58) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 25:50 | +12:17 | +90% | (65) | 1:48 | +47 | +77% | (57) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 26:37 | +12:39 | +90% | (65) | 0:47 | +24 | +104% | (63) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:24 | +12:53 | +83% | (65) | 1:47 | +30 | +38% | (31) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:31 | +12:59 | +78% | (65) | 1:07 | +23 | +52% | (46) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 30:13 | +13:08 | +76% | (65) | 0:42 | +9 | +27% | (52) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:15 | +13:43 | +74% | (65) | 2:02 | +35 | +40% | (65) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 44:19 | +22:47 | +105% | (68) | 12:04 | +9:04 | +302% | (69) | +5:45 |
| 22 | 51 -> 52 | 44:48 | +22:50 | +103% | (68) | 0:29 | +6 | +26% | (17) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:26 | +22:59 | +102% | (68) | 0:38 | +11 | +40% | (28) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:31 | +23:22 | +100% | (68) | 1:05 | +23 | +54% | (55) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 47:09 | +23:38 | +100% | (66) | 0:38 | +17 | +80% | (66) | - |
| 26 | 55 -> 90 | 47:30 | +23:46 | +100% | (66) | 0:21 | +9 | +75% | (67) | - |
| 27 | 90 -> F | 47:42 | +23:50 | +99% | (66) | 0:12 | +6 | +100% | (65) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта