Россия, Нижний Новгород, Приокский р-н

    Группа
    W


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 17
    Длина дистанции 2.440m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:50
    Позиция 4
    Результат 00:23:00
    Темп (мин/км) 9:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 1:05 +10 +18% (6) 1:05 +10 +18% (6) -
      2 52  ->  49 2:23 +30 +26% (11) 1:18 +22 +39% (12) +6
      3 49  ->  40 3:51 +44 +23% (5) 1:28 +14 +18% (4) -
      4 40  ->  45 4:36 +47 +20% (4) 0:45 +3 +7% (3) -
      5 45  ->  44 6:27 +1:13 +23% (5) 1:51 +26 +30% (7) +1
      6 44  ->  43 7:10 +1:22 +23% (4) 0:43 +9 +26% (6) -
      7 43  ->  42 8:35 +1:45 +25% (4) 1:25 +23 +37% (5) +5
      8 42  ->  41 9:35 +1:56 +25% (4) 1:00 +11 +22% (4) -
      9 41  ->  37 10:55 +2:15 +25% (3) 1:20 +19 +31% (11) +1
      10 37  ->  36 17:00 +3:38 +27% (5) 6:05 +5:12 +588% (8) -
      11 36  ->  33 17:58 +3:50 +27% (5) 0:58 +12 +26% (7) -
      12 33  ->  34 18:55 +4:02 +27% (4) 0:57 +12 +26% (10) -
      13 34  ->  48 20:15 +4:32 +28% (5) 1:20 +30 +60% (16) +16
      14 48  ->  53 21:20 +4:52 +29% (6) 1:05 +31 +91% (15) -
      15 53  ->  32 21:58 +4:59 +29% (5) 0:38 +7 +22% (10) -
      16 32  ->  51 22:43 +5:05 +28% (5) 0:45 +34 +309% (7) -
      17 51  ->  90 22:53 +5:05 +28% (4) 0:10 +0 0% (1) -
      18 90  ->  F 23:00 +5:07 +28% (4) 0:07 +3 +75% (11) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта