Россия, Нижегородская область, Большое Козино

    Группа
    W16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НО
    КП 17
    Участников 6
    Длина дистанции 6.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:37:29
    Позиция 4
    Результат 00:44:21
    Темп (мин/км) 6:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:44 +11 +5% (4) 3:44 +11 +5% (4) -
      2 33  ->  36 7:47 +24 +5% (4) 4:03 +20 +8% (4) -
      3 36  ->  37 8:56 +10 +1% (3) 1:09 -13 -15% (1) -
      4 37  ->  55 11:52 +36 +5% (4) 2:56 +27 +18% (4) -
      5 55  ->  54 13:56 +42 +5% (4) 2:04 +19 +18% (3) -
      6 54  ->  56 15:26 +57 +6% (4) 1:30 +16 +21% (4) +2
      7 56  ->  90 17:08 +1:14 +7% (4) 1:42 +17 +19% (4) +1
      8 90  ->  32 19:50 +1:22 +7% (4) 2:42 +36 +28% (3) +13
      9 32  ->  35 22:19 +1:20 +6% (4) 2:29 +10 +7% (3) -
      10 35  ->  37 25:48 +2:05 +8% (4) 3:29 +1:02 +42% (4) +35
      11 37  ->  39 29:22 +3:00 +11% (4) 3:34 +55 +34% (5) +26
      12 39  ->  44 34:14 +3:44 +12% (4) 4:52 +1:04 +28% (4) +22
      13 44  ->  53 38:04 +4:19 +12% (4) 3:50 +35 +17% (2) -
      14 53  ->  90 40:25 +4:15 +11% (4) 2:21 +12 +9% (3) -
      15 90  ->  58 41:54 +4:15 +11% (4) 1:29 +0 0% (1) -
      16 58  ->  57 42:47 +4:06 +10% (4) 0:53 +11 +26% (3) +3
      17 57  ->  90 43:40 +4:04 +10% (4) 0:53 +9 +20% (2) +1
      18 90  ->  F 44:21 +4:12 +10% (4) 0:41 +8 +24% (4) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта