Лыткарино
Участник
Кугай Иван(1998)
Клуб
ЯВВУ ПВО
Группа
М20
Участник
Кугай Иван(1998)
Клуб
ЯВВУ ПВО
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:27 | +53 | +155% | (39) | 1:27 | +53 | +155% | (39) | - |
2 | 33 -> 43 | 4:28 | +2:24 | +116% | (31) | 3:01 | +1:31 | +101% | (30) | - |
3 | 43 -> 45 | 5:22 | +2:43 | +102% | (26) | 0:54 | +23 | +74% | (26) | - |
4 | 45 -> 55 | 9:17 | +4:36 | +98% | (29) | 3:55 | +2:03 | +109% | (38) | - |
5 | 55 -> 59 | 19:36 | +12:49 | +188% | (44) | 10:19 | +8:13 | +391% | (49) | - |
6 | 59 -> 62 | 24:34 | +16:06 | +190% | (43) | 4:58 | +3:30 | +238% | (41) | - |
7 | 62 -> 63 | 26:18 | +16:11 | +159% | (43) | 1:44 | +28 | +36% | (37) | - |
8 | 63 -> 71 | 29:54 | +18:07 | +153% | (43) | 3:36 | +1:58 | +120% | (37) | - |
9 | 71 -> 76 | 31:41 | +18:27 | +139% | (42) | 1:47 | +38 | +55% | (30) | - |
10 | 76 -> 77 | 33:11 | +19:17 | +138% | (42) | 1:30 | +57 | +172% | (46) | - |
11 | 77 -> 81 | 34:14 | +18:58 | +124% | (41) | 1:03 | +18 | +39% | (21) | - |
12 | 81 -> 90 | 38:04 | +20:14 | +113% | (41) | 3:50 | +1:24 | +57% | (25) | - |
13 | 90 -> 94 | 48:20 | +28:32 | +144% | (45) | 10:16 | +8:18 | +422% | (48) | - |
14 | 94 -> 97 | 50:51 | +29:31 | +138% | (45) | 2:31 | +1:11 | +88% | (33) | - |
15 | 97 -> 102 | 53:30 | +30:23 | +131% | (44) | 2:39 | +1:14 | +87% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта