Лыткарино
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула
Группа
М30
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Тула
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:34 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:55:43 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:12 | +35 | +94% | (14) | 1:12 | +35 | +94% | (14) | +27 |
| 2 | 33 -> 43 | 2:50 | +34 | +25% | (7) | 1:38 | +5 | +5% | (5) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 3:26 | +34 | +19% | (6) | 0:36 | +3 | +9% | (4) | - |
| 4 | 45 -> 55 | 7:58 | +3:03 | +62% | (17) | 4:32 | +2:29 | +121% | (24) | +2:02 |
| 5 | 55 -> 59 | 10:14 | +3:02 | +42% | (15) | 2:16 | +10 | +7% | (4) | - |
| 6 | 59 -> 62 | 12:45 | +3:58 | +45% | (14) | 2:31 | +56 | +58% | (17) | +35 |
| 7 | 62 -> 63 | 14:07 | +4:05 | +40% | (14) | 1:22 | +9 | +12% | (6) | - |
| 8 | 63 -> 71 | 17:18 | +5:39 | +48% | (14) | 3:11 | +1:34 | +96% | (21) | +1:12 |
| 9 | 71 -> 76 | 18:26 | +5:40 | +44% | (14) | 1:08 | +1 | +1% | (2) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 19:05 | +5:40 | +42% | (14) | 0:39 | +3 | +8% | (4) | - |
| 11 | 77 -> 81 | 19:47 | +5:33 | +38% | (12) | 0:42 | -6 | -12% | (1) | - |
| 12 | 81 -> 90 | 22:26 | +5:33 | +32% | (11) | 2:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 90 -> 94 | 24:38 | +5:42 | +30% | (9) | 2:12 | +9 | +7% | (2) | - |
| 14 | 94 -> 97 | 26:15 | +5:56 | +29% | (9) | 1:37 | +18 | +22% | (8) | - |
| 15 | 97 -> 102 | 29:14 | +7:20 | +33% | (10) | 2:59 | +1:26 | +92% | (24) | +1:05 |
| 16 | 102 -> 104 | 30:47 | +7:18 | +31% | (9) | 1:33 | +5 | +5% | (4) | - |
| 17 | 104 -> 106 | 32:48 | +6:31 | +24% | (9) | 2:01 | -26 | -17% | (1) | - |
| 18 | 106 -> 108 | 34:47 | +7:11 | +26% | (8) | 1:59 | +57 | +91% | (18) | +43 |
| 19 | 108 -> 109 | 35:52 | +7:11 | +25% | (8) | 1:05 | +3 | +4% | (2) | - |
| 20 | 109 -> 110 | 40:25 | +7:33 | +22% | (7) | 4:33 | +22 | +8% | (3) | - |
| 21 | 110 -> 113 | 41:52 | +7:41 | +22% | (7) | 1:27 | +8 | +10% | (3) | - |
| 22 | 113 -> 120 | 46:01 | +7:42 | +20% | (6) | 4:09 | +1 | +0% | (2) | - |
| 23 | 120 -> 122 | 47:02 | +7:45 | +19% | (5) | 1:01 | +3 | +5% | (2) | - |
| 24 | 122 -> 124 | 48:23 | +7:47 | +19% | (5) | 1:21 | +2 | +2% | (2) | - |
| 25 | 124 -> 125 | 49:37 | +7:55 | +18% | (5) | 1:14 | +8 | +12% | (5) | - |
| 26 | 125 -> 129 | 52:19 | +7:54 | +17% | (5) | 2:42 | +3 | +1% | (2) | - |
| 27 | 129 -> 132 | 55:00 | +8:06 | +17% | (5) | 2:41 | +16 | +11% | (7) | - |
| 28 | 132 -> 150 | 55:32 | +8:02 | +16% | (5) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 29 | 150 -> F | 55:43 | +8:03 | +16% | (5) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта