Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Тимиртдинов Александр(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М
Участник
Тимиртдинов Александр(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:21:47.3 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:43 | +10 | +30% | (6) | 111 | 6:27 | 0:43 | +10 | +30% | (6) | 111 | 6:27 | - |
| 2 | 32 -> 34 | 1:55 | +19 | +19% | (5) | 313 | 6:07 | 1:12 | +15 | +26% | (6) | 202 | 5:56 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 2:38 | +26 | +19% | (6) | 450 | 5:51 | 0:43 | +10 | +30% | (9) | 137 | 5:13 | - |
| 4 | 36 -> 39 | 2:56 | +29 | +19% | (6) | 509 | 5:45 | 0:18 | +3 | +19% | (9) | 59 | 5:05 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 3:38 | +36 | +19% | (6) | 633 | 5:44 | 0:42 | +7 | +19% | (9) | 124 | 5:38 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 4:30 | +45 | +19% | (6) | 783 | 5:44 | 0:52 | +9 | +20% | (11) | 150 | 5:46 | - |
| 7 | 41 -> 42 | 5:18 | +1:00 | +23% | (7) | 893 | 5:56 | 0:48 | +15 | +45% | (13) | 110 | 7:16 | +4 |
| 8 | 42 -> 43 | 6:45 | +1:00 | +17% | (7) | 1134 | 5:57 | 1:27 | +15 | +20% | (8) | 241 | 6:00 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 7:25 | +1:07 | +17% | (7) | 1269 | 5:50 | 0:40 | +7 | +21% | (10) | 135 | 4:56 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 7:47 | +1:13 | +18% | (7) | 1329 | 5:51 | 0:22 | +7 | +46% | (27) | 60 | 6:06 | +2 |
| 11 | 46 -> 31 | 8:56 | +1:28 | +19% | (6) | 1489 | 5:59 | 1:09 | +15 | +27% | (12) | 160 | 7:11 | - |
| 12 | 31 -> 33 | 9:36 | +1:36 | +19% | (6) | 1588 | 6:02 | 0:40 | +11 | +37% | (21) | 99 | 6:44 | +1 |
| 13 | 33 -> 35 | 11:13 | +2:01 | +21% | (6) | 1804 | 6:13 | 1:37 | +26 | +36% | (20) | 216 | 7:29 | +3 |
| 14 | 35 -> 36 | 11:42 | +2:08 | +22% | (7) | 1872 | 6:15 | 0:29 | +8 | +38% | (18) | 68 | 7:06 | +1 |
| 15 | 36 -> 37 | 12:11 | +2:16 | +22% | (9) | 1952 | 6:14 | 0:29 | +9 | +44% | (20) | 80 | 6:02 | +2 |
| 16 | 37 -> 38 | 13:11 | +2:31 | +23% | (9) | 2088 | 6:18 | 1:00 | +15 | +33% | (13) | 136 | 7:21 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 14:17 | +2:48 | +24% | (9) | 2251 | 6:20 | 1:06 | +17 | +34% | (25) | 163 | 6:44 | +1 |
| 18 | 42 -> 44 | 15:32 | +3:06 | +24% | (9) | 2413 | 6:26 | 1:15 | +19 | +33% | (20) | 162 | 7:42 | +1 |
| 19 | 44 -> 45 | 16:31 | +3:21 | +25% | (10) | 2570 | 6:25 | 0:59 | +15 | +34% | (21) | 157 | 6:15 | +1 |
| 20 | 45 -> 46 | 16:54 | +3:24 | +25% | (11) | 2630 | 6:25 | 0:23 | +8 | +53% | (34) | 60 | 6:23 | +3 |
| 21 | 46 -> 47 | 18:25 | +3:43 | +25% | (10) | 2844 | 6:28 | 1:31 | +20 | +28% | (11) | 214 | 7:05 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 19:23 | +3:56 | +25% | (9) | 2992 | 6:28 | 0:58 | +13 | +28% | (8) | 148 | 6:31 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 20:11 | +4:11 | +26% | (10) | 3108 | 6:29 | 0:48 | +20 | +71% | (18) | 116 | 6:53 | +11 |
| 24 | 49 -> 50 | 21:27 | +4:36 | +27% | (10) | 3248 | 6:36 | 1:16 | +25 | +49% | (18) | 140 | 9:02 | +8 |
| 25 | 50 -> F | 21:47.3 | +4:38.7 | +27% | (10) | 3400 | 6:24 | 0:20.3 | +4.9 | +31% | (6) | 152 | 2:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта