Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Каргаполов Иван(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Каргаполов Иван(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:24:36.8 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:44 | +2:06 | +331% | (36) | 151 | 18:06 | 2:44 | +2:06 | +331% | (36) | 151 | 18:06 | +1:39 |
| 2 | 31 -> 33 | 3:17 | +2:09 | +189% | (35) | 250 | 13:08 | 0:33 | +4 | +13% | (7) | 99 | 5:33 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 4:51 | +2:29 | +104% | (29) | 466 | 10:24 | 1:34 | +23 | +32% | (18) | 216 | 7:15 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 5:18 | +2:34 | +93% | (28) | 534 | 9:55 | 0:27 | +6 | +28% | (13) | 68 | 6:37 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 5:43 | +2:38 | +85% | (28) | 614 | 9:18 | 0:25 | +5 | +25% | (12) | 80 | 5:12 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 6:45 | +2:55 | +76% | (26) | 750 | 9:00 | 1:02 | +17 | +37% | (17) | 136 | 7:35 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 7:49 | +3:10 | +68% | (26) | 913 | 8:33 | 1:04 | +15 | +30% | (20) | 163 | 6:32 | - |
| 8 | 42 -> 44 | 9:00 | +3:24 | +60% | (24) | 1075 | 8:22 | 1:11 | +15 | +26% | (16) | 162 | 7:18 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 9:56 | +3:36 | +56% | (24) | 1232 | 8:03 | 0:56 | +12 | +27% | (16) | 157 | 5:56 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 10:19 | +3:43 | +56% | (23) | 1292 | 7:59 | 0:23 | +8 | +53% | (34) | 60 | 6:23 | - |
| 11 | 46 -> 32 | 11:24 | +3:53 | +51% | (19) | 1413 | 8:04 | 1:05 | +16 | +32% | (10) | 121 | 8:57 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 12:54 | +4:26 | +52% | (17) | 1615 | 7:59 | 1:30 | +33 | +57% | (17) | 202 | 7:25 | +4 |
| 13 | 34 -> 36 | 13:42 | +4:38 | +51% | (17) | 1752 | 7:49 | 0:48 | +15 | +45% | (15) | 137 | 5:50 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 14:02 | +4:43 | +50% | (16) | 1811 | 7:44 | 0:20 | +5 | +33% | (13) | 59 | 5:38 | - |
| 15 | 39 -> 40 | 14:46 | +4:52 | +49% | (14) | 1935 | 7:37 | 0:44 | +9 | +25% | (13) | 124 | 5:54 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 15:43 | +5:06 | +48% | (14) | 2085 | 7:32 | 0:57 | +14 | +32% | (16) | 150 | 6:20 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 16:37 | +5:27 | +48% | (14) | 2195 | 7:34 | 0:54 | +21 | +63% | (22) | 110 | 8:10 | +4 |
| 18 | 42 -> 43 | 18:14 | +5:37 | +44% | (14) | 2436 | 7:29 | 1:37 | +25 | +34% | (13) | 241 | 6:42 | - |
| 19 | 43 -> 45 | 19:02 | +5:52 | +44% | (15) | 2571 | 7:24 | 0:48 | +15 | +45% | (21) | 135 | 5:55 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 19:30 | +6:00 | +44% | (15) | 2631 | 7:24 | 0:28 | +13 | +86% | (55) | 60 | 7:46 | +5 |
| 21 | 46 -> 47 | 21:11 | +6:29 | +44% | (15) | 2845 | 7:26 | 1:41 | +30 | +42% | (18) | 214 | 7:51 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 22:17 | +6:50 | +44% | (13) | 2993 | 7:26 | 1:06 | +21 | +46% | (15) | 148 | 7:25 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 23:02 | +7:02 | +43% | (13) | 3109 | 7:24 | 0:45 | +17 | +60% | (14) | 116 | 6:27 | +3 |
| 24 | 49 -> 50 | 24:08 | +7:17 | +43% | (13) | 3249 | 7:25 | 1:06 | +15 | +29% | (11) | 140 | 7:51 | - |
| 25 | 50 -> F | 24:36.8 | +7:28.2 | +43% | (12) | 3400 | 7:14 | 0:28.8 | +13.4 | +87% | (22) | 151 | 3:10 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта