Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Кузнецов Артём(1998)
Клуб
СГГА
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Кузнецов Артём(1998)
Клуб
СГГА
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:24:56.3 |
| Темп (мин/км) | 7:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:21 | +43 | +113% | (26) | 151 | 8:56 | 1:21 | +43 | +113% | (26) | 151 | 8:56 | +15 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:01 | +53 | +77% | (25) | 250 | 8:04 | 0:40 | +11 | +37% | (21) | 99 | 6:44 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:34 | +1:12 | +50% | (22) | 466 | 7:39 | 1:33 | +22 | +30% | (17) | 216 | 7:10 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 4:06 | +1:22 | +50% | (21) | 534 | 7:40 | 0:32 | +11 | +52% | (24) | 68 | 7:50 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:34 | +1:29 | +48% | (18) | 614 | 7:26 | 0:28 | +8 | +39% | (18) | 80 | 5:50 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 6:25 | +2:35 | +67% | (24) | 750 | 8:33 | 1:51 | +1:06 | +146% | (33) | 136 | 13:36 | +43 |
| 7 | 38 -> 42 | 7:23 | +2:44 | +58% | (24) | 913 | 8:05 | 0:58 | +9 | +18% | (15) | 163 | 5:55 | - |
| 8 | 42 -> 44 | 8:31 | +2:55 | +52% | (20) | 1075 | 7:55 | 1:08 | +12 | +21% | (15) | 162 | 6:59 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 9:30 | +3:10 | +50% | (20) | 1232 | 7:42 | 0:59 | +15 | +34% | (21) | 157 | 6:15 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 9:55 | +3:19 | +50% | (18) | 1292 | 7:40 | 0:25 | +10 | +66% | (42) | 60 | 6:56 | +2 |
| 11 | 46 -> 32 | 11:00 | +3:29 | +46% | (18) | 1413 | 7:47 | 1:05 | +16 | +32% | (10) | 121 | 8:57 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 12:48 | +4:20 | +51% | (16) | 1615 | 7:55 | 1:48 | +51 | +89% | (26) | 202 | 8:54 | +21 |
| 13 | 34 -> 36 | 13:41 | +4:37 | +50% | (16) | 1752 | 7:48 | 0:53 | +20 | +60% | (22) | 137 | 6:26 | +3 |
| 14 | 36 -> 39 | 14:03 | +4:44 | +50% | (17) | 1811 | 7:45 | 0:22 | +7 | +46% | (16) | 59 | 6:12 | - |
| 15 | 39 -> 40 | 14:55 | +5:01 | +50% | (16) | 1935 | 7:42 | 0:52 | +17 | +48% | (17) | 124 | 6:59 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 15:54 | +5:17 | +49% | (16) | 2085 | 7:37 | 0:59 | +16 | +37% | (18) | 150 | 6:33 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 16:45 | +5:35 | +50% | (16) | 2195 | 7:37 | 0:51 | +18 | +54% | (19) | 110 | 7:43 | +1 |
| 18 | 42 -> 43 | 18:19 | +5:42 | +45% | (16) | 2436 | 7:31 | 1:34 | +22 | +30% | (12) | 241 | 6:30 | - |
| 19 | 43 -> 45 | 19:07 | +5:57 | +45% | (16) | 2571 | 7:26 | 0:48 | +15 | +45% | (21) | 135 | 5:55 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 19:32 | +6:02 | +44% | (16) | 2631 | 7:25 | 0:25 | +10 | +66% | (42) | 60 | 6:56 | +2 |
| 21 | 46 -> 47 | 21:07 | +6:25 | +43% | (14) | 2845 | 7:25 | 1:35 | +24 | +33% | (14) | 214 | 7:23 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 22:28 | +7:01 | +45% | (14) | 2993 | 7:30 | 1:21 | +36 | +80% | (22) | 148 | 9:07 | +13 |
| 23 | 51 -> 49 | 23:14 | +7:14 | +45% | (14) | 3109 | 7:28 | 0:46 | +18 | +64% | (16) | 116 | 6:36 | +3 |
| 24 | 49 -> 50 | 24:35 | +7:44 | +45% | (14) | 3249 | 7:33 | 1:21 | +30 | +58% | (20) | 140 | 9:38 | +3 |
| 25 | 50 -> F | 24:56.3 | +7:47.7 | +45% | (13) | 3400 | 7:20 | 0:21.3 | +5.9 | +38% | (10) | 151 | 2:21 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта