Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Елисеев Андрей(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М
Участник
Елисеев Андрей(1994)
Клуб
НГУ
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:25:59.8 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10 | +32 | +84% | (23) | 151 | 7:43 | 1:10 | +32 | +84% | (23) | 151 | 7:43 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:49 | +41 | +60% | (22) | 250 | 7:16 | 0:39 | +10 | +34% | (20) | 99 | 6:33 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:53 | +1:31 | +64% | (25) | 466 | 8:20 | 2:04 | +53 | +74% | (31) | 216 | 9:34 | +11 |
| 4 | 35 -> 36 | 4:25 | +1:41 | +61% | (25) | 534 | 8:16 | 0:32 | +11 | +52% | (24) | 68 | 7:50 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 4:46 | +1:47 | +59% | (20) | 593 | 8:02 | 0:21 | +6 | +39% | (15) | 59 | 5:55 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 5:38 | +2:04 | +57% | (20) | 717 | 7:51 | 0:52 | +17 | +48% | (17) | 124 | 6:59 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 6:37 | +2:20 | +54% | (19) | 867 | 7:37 | 0:59 | +16 | +37% | (18) | 150 | 6:33 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 7:33 | +2:43 | +56% | (18) | 977 | 7:43 | 0:56 | +23 | +69% | (25) | 110 | 8:29 | +4 |
| 9 | 42 -> 43 | 9:06 | +2:49 | +44% | (17) | 1218 | 7:28 | 1:33 | +21 | +29% | (11) | 241 | 6:25 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 9:53 | +3:03 | +44% | (17) | 1353 | 7:18 | 0:47 | +14 | +42% | (20) | 135 | 5:48 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 10:20 | +3:14 | +45% | (18) | 1413 | 7:18 | 0:27 | +12 | +80% | (52) | 60 | 7:30 | +3 |
| 12 | 46 -> 32 | 11:46 | +3:45 | +46% | (16) | 1534 | 7:40 | 1:26 | +37 | +75% | (20) | 121 | 11:50 | +8 |
| 13 | 32 -> 34 | 13:33 | +4:35 | +51% | (15) | 1736 | 7:48 | 1:47 | +50 | +87% | (25) | 202 | 8:49 | +17 |
| 14 | 34 -> 36 | 14:25 | +4:51 | +50% | (16) | 1873 | 7:41 | 0:52 | +19 | +57% | (18) | 137 | 6:19 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 14:59 | +5:04 | +51% | (16) | 1953 | 7:40 | 0:34 | +14 | +70% | (27) | 80 | 7:05 | +2 |
| 16 | 37 -> 38 | 16:09 | +5:29 | +51% | (17) | 2089 | 7:43 | 1:10 | +25 | +55% | (28) | 136 | 8:34 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 17:17 | +5:48 | +50% | (17) | 2252 | 7:40 | 1:08 | +19 | +38% | (27) | 163 | 6:57 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 18:38 | +6:12 | +49% | (17) | 2414 | 7:43 | 1:21 | +25 | +44% | (24) | 162 | 8:20 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 19:45 | +6:35 | +50% | (17) | 2571 | 7:40 | 1:07 | +23 | +52% | (28) | 157 | 7:06 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 20:11 | +6:41 | +49% | (17) | 2631 | 7:40 | 0:26 | +11 | +73% | (48) | 60 | 7:13 | +2 |
| 21 | 46 -> 47 | 22:26 | +7:44 | +52% | (16) | 2845 | 7:53 | 2:15 | +1:04 | +90% | (26) | 214 | 10:30 | +22 |
| 22 | 47 -> 51 | 23:27 | +8:00 | +51% | (15) | 2993 | 7:50 | 1:01 | +16 | +35% | (12) | 148 | 6:52 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 24:15 | +8:15 | +51% | (15) | 3109 | 7:47 | 0:48 | +20 | +71% | (18) | 116 | 6:53 | +4 |
| 24 | 49 -> 50 | 25:39 | +8:48 | +52% | (15) | 3249 | 7:53 | 1:24 | +33 | +64% | (22) | 140 | 10:00 | +3 |
| 25 | 50 -> F | 25:59.8 | +8:51.2 | +51% | (15) | 3400 | 7:38 | 0:20.8 | +5.4 | +35% | (8) | 151 | 2:17 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта