Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Орешко Владислав(1999)
Клуб
НГУ
Группа
М
Участник
Орешко Владислав(1999)
Клуб
НГУ
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:27:42.6 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +46 | +121% | (30) | 151 | 9:16 | 1:24 | +46 | +121% | (30) | 151 | 9:16 | +9 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:07 | +59 | +86% | (27) | 250 | 8:28 | 0:43 | +14 | +48% | (26) | 99 | 7:14 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:52 | +1:30 | +63% | (24) | 466 | 8:17 | 1:45 | +34 | +47% | (24) | 216 | 8:06 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 4:24 | +1:40 | +60% | (24) | 534 | 8:14 | 0:32 | +11 | +52% | (24) | 68 | 7:50 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 4:47 | +1:48 | +60% | (21) | 593 | 8:03 | 0:23 | +8 | +53% | (20) | 59 | 6:29 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 6:45 | +3:11 | +89% | (25) | 717 | 9:24 | 1:58 | +1:23 | +237% | (33) | 124 | 15:51 | +59 |
| 7 | 40 -> 41 | 7:46 | +3:29 | +81% | (24) | 867 | 8:57 | 1:01 | +18 | +41% | (20) | 150 | 6:46 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 8:38 | +3:48 | +78% | (24) | 977 | 8:50 | 0:52 | +19 | +57% | (20) | 110 | 7:52 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 10:21 | +4:04 | +64% | (23) | 1218 | 8:29 | 1:43 | +31 | +43% | (21) | 241 | 7:07 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 11:11 | +4:21 | +63% | (23) | 1353 | 8:15 | 0:50 | +17 | +51% | (26) | 135 | 6:10 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 11:37 | +4:31 | +63% | (24) | 1413 | 8:13 | 0:26 | +11 | +73% | (48) | 60 | 7:13 | +1 |
| 12 | 46 -> 32 | 13:14 | +5:13 | +65% | (24) | 1534 | 8:37 | 1:37 | +48 | +97% | (23) | 121 | 13:21 | +14 |
| 13 | 32 -> 34 | 14:44 | +5:46 | +64% | (22) | 1736 | 8:29 | 1:30 | +33 | +57% | (17) | 202 | 7:25 | - |
| 14 | 34 -> 36 | 15:42 | +6:08 | +64% | (22) | 1873 | 8:22 | 0:58 | +25 | +75% | (26) | 137 | 7:03 | +2 |
| 15 | 36 -> 37 | 16:28 | +6:33 | +66% | (22) | 1953 | 8:25 | 0:46 | +26 | +129% | (29) | 80 | 9:35 | +12 |
| 16 | 37 -> 38 | 17:37 | +6:57 | +65% | (22) | 2089 | 8:25 | 1:09 | +24 | +53% | (27) | 136 | 8:27 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 18:47 | +7:18 | +63% | (22) | 2252 | 8:20 | 1:10 | +21 | +42% | (28) | 163 | 7:09 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 20:18 | +7:52 | +63% | (22) | 2414 | 8:24 | 1:31 | +35 | +62% | (30) | 162 | 9:21 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 21:21 | +8:11 | +62% | (22) | 2571 | 8:18 | 1:03 | +19 | +43% | (27) | 157 | 6:41 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 21:47 | +8:17 | +61% | (23) | 2631 | 8:16 | 0:26 | +11 | +73% | (48) | 60 | 7:13 | +1 |
| 21 | 46 -> 47 | 23:33 | +8:51 | +60% | (21) | 2845 | 8:16 | 1:46 | +35 | +49% | (19) | 214 | 8:15 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 24:41 | +9:14 | +59% | (20) | 2993 | 8:14 | 1:08 | +23 | +51% | (16) | 148 | 7:39 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 25:30 | +9:30 | +59% | (20) | 3109 | 8:12 | 0:49 | +21 | +75% | (21) | 116 | 7:02 | +2 |
| 24 | 49 -> 50 | 27:10 | +10:19 | +61% | (20) | 3249 | 8:21 | 1:40 | +49 | +96% | (26) | 140 | 11:54 | +14 |
| 25 | 50 -> F | 27:42.6 | +10:34 | +61% | (20) | 3400 | 8:09 | 0:32.6 | +17.2 | +111% | (26) | 151 | 3:35 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта