Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Базаржапов Алексей(1995)
Клуб
НГТУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Базаржапов Алексей(1995)
Клуб
НГТУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:27:46 |
| Темп (мин/км) | 8:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:53 | +15 | +39% | (12) | 151 | 5:50 | 0:53 | +15 | +39% | (12) | 151 | 5:50 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:35 | +27 | +39% | (15) | 250 | 6:20 | 0:42 | +13 | +44% | (24) | 99 | 7:04 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:15 | +53 | +37% | (17) | 466 | 6:58 | 1:40 | +29 | +40% | (21) | 216 | 7:42 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:47 | +1:03 | +38% | (17) | 534 | 7:05 | 0:32 | +11 | +52% | (24) | 68 | 7:50 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:15 | +1:10 | +37% | (17) | 614 | 6:55 | 0:28 | +8 | +39% | (18) | 80 | 5:50 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 5:20 | +1:30 | +39% | (17) | 750 | 7:06 | 1:05 | +20 | +44% | (21) | 136 | 7:57 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 6:32 | +1:53 | +40% | (17) | 913 | 7:09 | 1:12 | +23 | +46% | (29) | 163 | 7:21 | - |
| 8 | 42 -> 44 | 7:55 | +2:19 | +41% | (17) | 1075 | 7:21 | 1:23 | +27 | +48% | (26) | 162 | 8:32 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 9:05 | +2:45 | +43% | (17) | 1232 | 7:22 | 1:10 | +26 | +59% | (30) | 157 | 7:25 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 9:32 | +2:56 | +44% | (16) | 1292 | 7:22 | 0:27 | +12 | +80% | (52) | 60 | 7:30 | +2 |
| 11 | 46 -> 32 | 10:48 | +3:17 | +43% | (15) | 1413 | 7:38 | 1:16 | +27 | +55% | (16) | 121 | 10:28 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 12:32 | +4:04 | +48% | (15) | 1615 | 7:45 | 1:44 | +47 | +82% | (23) | 202 | 8:34 | +7 |
| 13 | 34 -> 36 | 13:30 | +4:26 | +48% | (15) | 1752 | 7:42 | 0:58 | +25 | +75% | (26) | 137 | 7:03 | +2 |
| 14 | 36 -> 39 | 13:52 | +4:33 | +48% | (14) | 1811 | 7:39 | 0:22 | +7 | +46% | (16) | 59 | 6:12 | - |
| 15 | 39 -> 40 | 15:19 | +5:25 | +54% | (18) | 1935 | 7:54 | 1:27 | +52 | +148% | (29) | 124 | 11:41 | +28 |
| 16 | 40 -> 41 | 17:16 | +6:39 | +62% | (20) | 2085 | 8:16 | 1:57 | +1:14 | +172% | (32) | 150 | 13:00 | +44 |
| 17 | 41 -> 42 | 18:16 | +7:06 | +63% | (21) | 2195 | 8:19 | 1:00 | +27 | +81% | (27) | 110 | 9:05 | +4 |
| 18 | 42 -> 43 | 20:27 | +7:50 | +62% | (21) | 2436 | 8:23 | 2:11 | +59 | +81% | (29) | 241 | 9:03 | +9 |
| 19 | 43 -> 45 | 21:23 | +8:13 | +62% | (23) | 2571 | 8:19 | 0:56 | +23 | +69% | (31) | 135 | 6:54 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 21:42 | +8:12 | +60% | (22) | 2631 | 8:14 | 0:19 | +4 | +26% | (7) | 60 | 5:16 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 23:46 | +9:04 | +61% | (23) | 2845 | 8:21 | 2:04 | +53 | +74% | (25) | 214 | 9:39 | +4 |
| 22 | 47 -> 51 | 25:22 | +9:55 | +64% | (22) | 2993 | 8:28 | 1:36 | +51 | +113% | (24) | 148 | 10:48 | +20 |
| 23 | 51 -> 49 | 26:06 | +10:06 | +63% | (22) | 3109 | 8:23 | 0:44 | +16 | +57% | (12) | 116 | 6:19 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 27:26 | +10:35 | +62% | (22) | 3249 | 8:26 | 1:20 | +29 | +56% | (19) | 140 | 9:31 | - |
| 25 | 50 -> F | 27:46 | +10:37.4 | +61% | (21) | 3400 | 8:10 | 0:20 | +4.6 | +29% | (5) | 151 | 2:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта