Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Захаров Сергей(1997)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Захаров Сергей(1997)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:43:10.19 |
| Темп (мин/км) | 12:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 7:08 | +6:35 | +1196% | (34) | 111 | 1:04:15 | 7:08 | +6:35 | +1196% | (34) | 111 | 1:04:15 | +5:15 |
| 2 | 32 -> 34 | 9:32 | +7:56 | +495% | (34) | 313 | 30:27 | 2:24 | +1:27 | +152% | (28) | 202 | 11:52 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 11:01 | +8:49 | +400% | (33) | 450 | 24:28 | 1:29 | +56 | +169% | (32) | 137 | 10:49 | +2 |
| 4 | 36 -> 39 | 12:39 | +10:12 | +416% | (33) | 509 | 24:51 | 1:38 | +1:23 | +553% | (30) | 59 | 27:41 | +58 |
| 5 | 39 -> 40 | 14:14 | +11:12 | +369% | (33) | 633 | 22:29 | 1:35 | +1:00 | +171% | (31) | 124 | 12:46 | +3 |
| 6 | 40 -> 41 | 16:00 | +12:15 | +326% | (33) | 783 | 20:26 | 1:46 | +1:03 | +146% | (30) | 150 | 11:46 | - |
| 7 | 41 -> 42 | 17:07 | +12:49 | +298% | (33) | 893 | 19:10 | 1:07 | +34 | +103% | (29) | 110 | 10:09 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 19:42 | +13:57 | +242% | (33) | 1134 | 17:22 | 2:35 | +1:23 | +115% | (33) | 241 | 10:43 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 20:42 | +14:24 | +228% | (33) | 1269 | 16:18 | 1:00 | +27 | +81% | (32) | 135 | 7:24 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 21:16 | +14:42 | +223% | (33) | 1329 | 16:00 | 0:34 | +19 | +126% | (61) | 60 | 9:26 | - |
| 11 | 46 -> 31 | 22:53 | +15:25 | +206% | (32) | 1489 | 15:22 | 1:37 | +43 | +79% | (26) | 160 | 10:06 | - |
| 12 | 31 -> 33 | 24:03 | +16:03 | +200% | (32) | 1588 | 15:08 | 1:10 | +41 | +141% | (35) | 99 | 11:47 | - |
| 13 | 33 -> 35 | 26:40 | +17:28 | +189% | (32) | 1804 | 14:46 | 2:37 | +1:26 | +121% | (33) | 216 | 12:06 | - |
| 14 | 35 -> 36 | 27:14 | +17:40 | +184% | (31) | 1872 | 14:32 | 0:34 | +13 | +61% | (31) | 68 | 8:20 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 27:52 | +17:57 | +181% | (30) | 1952 | 14:16 | 0:38 | +18 | +89% | (28) | 80 | 7:55 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 29:35 | +18:55 | +177% | (30) | 2088 | 14:10 | 1:43 | +58 | +128% | (32) | 136 | 12:37 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 31:19 | +19:50 | +172% | (30) | 2251 | 13:54 | 1:44 | +55 | +112% | (35) | 163 | 10:38 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 33:22 | +20:56 | +168% | (30) | 2413 | 13:49 | 2:03 | +1:07 | +119% | (32) | 162 | 12:39 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 35:05 | +21:55 | +166% | (30) | 2570 | 13:39 | 1:43 | +59 | +134% | (34) | 157 | 10:56 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 35:37 | +22:07 | +163% | (30) | 2630 | 13:32 | 0:32 | +17 | +113% | (59) | 60 | 8:53 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 38:15 | +23:33 | +160% | (30) | 2844 | 13:26 | 2:38 | +1:27 | +122% | (29) | 214 | 12:18 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 39:51 | +24:24 | +157% | (29) | 2992 | 13:19 | 1:36 | +51 | +113% | (24) | 148 | 10:48 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 40:54 | +24:54 | +155% | (29) | 3108 | 13:09 | 1:03 | +35 | +125% | (27) | 116 | 9:03 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 42:30 | +25:39 | +152% | (29) | 3248 | 13:05 | 1:36 | +45 | +88% | (25) | 140 | 11:25 | - |
| 25 | 50 -> F | 43:10.2 | +26:01.6 | +151% | (29) | 3400 | 12:41 | 0:40.2 | +24.8 | +161% | (29) | 152 | 4:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта