Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Обер Эдуард(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Участник
Обер Эдуард(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М
Соревнование
Кубок ВУЗов г. Новосибирска
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
| Результат | 00:46:50.5 |
| Темп (мин/км) | 13:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:27 | +49 | +128% | (31) | 151 | 9:36 | 1:27 | +49 | +128% | (31) | 151 | 9:36 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:52 | +1:44 | +152% | (33) | 250 | 11:28 | 1:25 | +56 | +193% | (37) | 99 | 14:18 | +2 |
| 3 | 33 -> 35 | 5:33 | +3:11 | +134% | (35) | 466 | 11:54 | 2:41 | +1:30 | +126% | (34) | 216 | 12:25 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:30 | +3:46 | +137% | (34) | 534 | 12:10 | 0:57 | +36 | +171% | (35) | 68 | 13:58 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 7:06 | +4:07 | +137% | (29) | 593 | 11:58 | 0:36 | +21 | +140% | (27) | 59 | 10:10 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 8:37 | +5:03 | +141% | (29) | 717 | 12:01 | 1:31 | +56 | +160% | (30) | 124 | 12:13 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 10:28 | +6:11 | +144% | (30) | 867 | 12:04 | 1:51 | +1:08 | +158% | (31) | 150 | 12:20 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 12:00 | +7:10 | +148% | (31) | 977 | 12:16 | 1:32 | +59 | +178% | (33) | 110 | 13:56 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 14:12 | +8:25 | +145% | (30) | 1139 | 12:28 | 2:12 | +1:16 | +135% | (33) | 162 | 13:34 | - |
| 10 | 44 -> 45 | 15:51 | +9:20 | +143% | (30) | 1296 | 12:13 | 1:39 | +55 | +125% | (33) | 157 | 10:30 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 16:29 | +9:42 | +142% | (30) | 1356 | 12:09 | 0:38 | +23 | +153% | (66) | 60 | 10:33 | - |
| 12 | 46 -> 32 | 18:49 | +11:07 | +144% | (29) | 1477 | 12:44 | 2:20 | +1:31 | +185% | (30) | 121 | 19:17 | - |
| 13 | 32 -> 34 | 25:54 | +17:15 | +199% | (30) | 1679 | 15:25 | 7:05 | +6:08 | +645% | (34) | 202 | 35:03 | +4:22 |
| 14 | 34 -> 36 | 27:24 | +18:09 | +196% | (30) | 1816 | 15:05 | 1:30 | +57 | +172% | (33) | 137 | 10:56 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 28:19 | +18:43 | +194% | (31) | 1896 | 14:56 | 0:55 | +35 | +175% | (32) | 80 | 11:27 | - |
| 16 | 37 -> 38 | 30:35 | +20:14 | +195% | (31) | 2032 | 15:03 | 2:16 | +1:31 | +202% | (35) | 136 | 16:40 | +7 |
| 17 | 38 -> 42 | 32:37 | +21:27 | +192% | (31) | 2195 | 14:51 | 2:02 | +1:13 | +148% | (36) | 163 | 12:28 | - |
| 18 | 42 -> 43 | 35:42 | +23:05 | +182% | (31) | 2436 | 14:39 | 3:05 | +1:53 | +156% | (34) | 241 | 12:47 | - |
| 19 | 43 -> 45 | 37:00 | +23:50 | +181% | (31) | 2571 | 14:23 | 1:18 | +45 | +136% | (33) | 135 | 9:37 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 37:37 | +24:07 | +178% | (31) | 2631 | 14:17 | 0:37 | +22 | +146% | (63) | 60 | 10:16 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 40:02 | +25:20 | +172% | (31) | 2845 | 14:04 | 2:25 | +1:14 | +104% | (27) | 214 | 11:17 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 43:04 | +27:37 | +178% | (30) | 2993 | 14:23 | 3:02 | +2:17 | +304% | (30) | 148 | 20:29 | +53 |
| 23 | 51 -> 49 | 44:27 | +28:27 | +177% | (30) | 3109 | 14:17 | 1:23 | +55 | +196% | (30) | 116 | 11:55 | +3 |
| 24 | 49 -> 50 | 46:12 | +29:21 | +174% | (30) | 3249 | 14:13 | 1:45 | +54 | +105% | (27) | 140 | 12:30 | - |
| 25 | 50 -> F | 46:50.5 | +29:41.9 | +173% | (30) | 3400 | 13:46 | 0:38.5 | +23.1 | +150% | (28) | 151 | 4:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта