Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
СГУГиТ
Группа
М
Участник
Крюков Семен(2000)
Клуб
СГУГиТ
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 24 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:23.4 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 0:45 | +12 | +36% | (8) | 111 | 6:45 | 0:45 | +12 | +36% | (8) | 111 | 6:45 | - |
2 | 32 -> 34 | 2:31 | +55 | +57% | (15) | 313 | 8:02 | 1:46 | +49 | +85% | (24) | 202 | 8:44 | - |
3 | 34 -> 36 | 3:15 | +1:03 | +47% | (15) | 450 | 7:13 | 0:44 | +11 | +33% | (11) | 137 | 5:21 | - |
4 | 36 -> 37 | 3:37 | +1:04 | +41% | (12) | 530 | 6:49 | 0:22 | +2 | +10% | (5) | 80 | 4:35 | - |
5 | 37 -> 38 | 4:27 | +1:09 | +34% | (10) | 666 | 6:40 | 0:50 | +5 | +11% | (5) | 136 | 6:07 | - |
6 | 38 -> 42 | 5:21 | +1:14 | +29% | (9) | 829 | 6:27 | 0:54 | +5 | +10% | (10) | 163 | 5:31 | - |
7 | 42 -> 43 | 6:38 | +1:04 | +19% | (7) | 1070 | 6:11 | 1:17 | +5 | +6% | (5) | 241 | 5:19 | - |
8 | 43 -> 45 | 7:19 | +1:12 | +19% | (7) | 1205 | 6:04 | 0:41 | +8 | +24% | (13) | 135 | 5:03 | - |
9 | 45 -> 46 | 7:40 | +1:17 | +20% | (7) | 1265 | 6:03 | 0:21 | +6 | +39% | (21) | 60 | 5:50 | - |
10 | 46 -> 31 | 8:44 | +1:27 | +19% | (6) | 1425 | 6:07 | 1:04 | +10 | +18% | (8) | 160 | 6:40 | - |
11 | 31 -> 33 | 9:20 | +1:31 | +19% | (6) | 1524 | 6:07 | 0:36 | +7 | +24% | (11) | 99 | 6:03 | - |
12 | 33 -> 35 | 10:48 | +1:47 | +19% | (8) | 1740 | 6:12 | 1:28 | +17 | +23% | (14) | 216 | 6:47 | - |
13 | 35 -> 36 | 11:16 | +1:53 | +20% | (8) | 1808 | 6:13 | 0:28 | +7 | +33% | (17) | 68 | 6:51 | - |
14 | 36 -> 39 | 11:36 | +1:58 | +20% | (7) | 1867 | 6:12 | 0:20 | +5 | +33% | (13) | 59 | 5:38 | - |
15 | 39 -> 40 | 12:18 | +2:05 | +20% | (6) | 1991 | 6:10 | 0:42 | +7 | +19% | (9) | 124 | 5:38 | - |
16 | 40 -> 41 | 13:04 | +2:08 | +19% | (6) | 2141 | 6:06 | 0:46 | +3 | +6% | (3) | 150 | 5:06 | - |
17 | 41 -> 42 | 13:48 | +2:19 | +20% | (6) | 2251 | 6:07 | 0:44 | +11 | +33% | (7) | 110 | 6:40 | - |
18 | 42 -> 44 | 14:48 | +2:22 | +19% | (6) | 2413 | 6:08 | 1:00 | +4 | +7% | (7) | 162 | 6:10 | - |
19 | 44 -> 45 | 15:37 | +2:27 | +18% | (6) | 2570 | 6:04 | 0:49 | +5 | +11% | (7) | 157 | 5:12 | - |
20 | 45 -> 46 | 15:57 | +2:27 | +18% | (6) | 2630 | 6:03 | 0:20 | +5 | +33% | (14) | 60 | 5:33 | - |
21 | 46 -> 47 | 17:15 | +2:33 | +17% | (6) | 2844 | 6:03 | 1:18 | +7 | +9% | (6) | 214 | 6:04 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта