Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Полоцкий Владлен 101(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Полоцкий Владлен 101(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:22:13.1 |
| Темп (мин/км) | 6:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:51 | +12 | +30% | (20) | 152 | 5:35 | 0:51 | +12 | +30% | (20) | 152 | 5:35 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:28 | +20 | +29% | (19) | 251 | 5:50 | 0:37 | +10 | +37% | (28) | 99 | 6:13 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 2:58 | +46 | +34% | (21) | 467 | 6:21 | 1:30 | +26 | +40% | (28) | 216 | 6:56 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:24 | +50 | +32% | (19) | 535 | 6:21 | 0:26 | +6 | +30% | (18) | 68 | 6:22 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 3:49 | +55 | +31% | (20) | 615 | 6:12 | 0:25 | +5 | +25% | (20) | 80 | 5:12 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 4:46 | +1:02 | +27% | (20) | 751 | 6:20 | 0:57 | +12 | +26% | (24) | 136 | 6:59 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 5:43 | +1:12 | +26% | (17) | 914 | 6:15 | 0:57 | +10 | +21% | (23) | 163 | 5:49 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 7:06 | +1:29 | +26% | (16) | 1155 | 6:08 | 1:23 | +17 | +25% | (17) | 241 | 5:44 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 7:53 | +1:42 | +27% | (17) | 1290 | 6:06 | 0:47 | +14 | +42% | (44) | 135 | 5:48 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 8:12 | +1:43 | +26% | (17) | 1350 | 6:04 | 0:19 | +4 | +26% | (12) | 60 | 5:16 | - |
| 11 | 46 -> 32 | 9:13 | +1:53 | +25% | (14) | 1471 | 6:15 | 1:01 | +12 | +24% | (10) | 121 | 8:24 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 10:40 | +1:59 | +22% | (14) | 1673 | 6:22 | 1:27 | +30 | +52% | (34) | 202 | 7:10 | +6 |
| 13 | 34 -> 36 | 11:27 | +2:09 | +23% | (14) | 1810 | 6:19 | 0:47 | +14 | +42% | (26) | 137 | 5:43 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 11:50 | +2:17 | +23% | (14) | 1869 | 6:19 | 0:23 | +9 | +64% | (38) | 59 | 6:29 | +3 |
| 15 | 39 -> 40 | 12:34 | +2:26 | +24% | (13) | 1993 | 6:18 | 0:44 | +10 | +29% | (25) | 124 | 5:54 | - |
| 16 | 40 -> 41 | 13:27 | +2:37 | +24% | (13) | 2143 | 6:16 | 0:53 | +11 | +26% | (25) | 150 | 5:53 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 14:08 | +2:43 | +23% | (13) | 2253 | 6:16 | 0:41 | +8 | +24% | (12) | 110 | 6:12 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 15:24 | +3:04 | +24% | (13) | 2415 | 6:22 | 1:16 | +21 | +38% | (40) | 162 | 7:49 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 16:15 | +3:15 | +25% | (13) | 2572 | 6:19 | 0:51 | +11 | +27% | (20) | 157 | 5:24 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 16:42 | +3:25 | +25% | (12) | 2632 | 6:20 | 0:27 | +12 | +80% | (97) | 60 | 7:30 | +6 |
| 21 | 46 -> 47 | 18:25 | +4:03 | +28% | (12) | 2846 | 6:28 | 1:43 | +38 | +58% | (40) | 214 | 8:01 | +11 |
| 22 | 47 -> 51 | 19:38 | +4:35 | +30% | (15) | 2994 | 6:33 | 1:13 | +34 | +87% | (39) | 148 | 8:13 | +18 |
| 23 | 51 -> 49 | 20:29 | +4:52 | +31% | (15) | 3110 | 6:35 | 0:51 | +23 | +82% | (49) | 116 | 7:19 | +11 |
| 24 | 49 -> 50 | 21:44 | +5:21 | +32% | (15) | 3250 | 6:41 | 1:15 | +31 | +70% | (42) | 140 | 8:55 | +13 |
| 25 | 50 -> F | 22:13.1 | +5:34.3 | +33% | (20) | 3400 | 6:32 | 0:29.1 | +13.7 | +88% | (39) | 150 | 3:14 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта