Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Ануфриев Богдан(2003)
Клуб
Советский район
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Ануфриев Богдан(2003)
Клуб
Советский район
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:23:57.9 |
| Темп (мин/км) | 7:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:00 | +21 | +53% | (30) | 152 | 6:34 | 1:00 | +21 | +53% | (30) | 152 | 6:34 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:41 | +33 | +48% | (30) | 251 | 6:42 | 0:41 | +14 | +51% | (45) | 99 | 6:54 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:14 | +1:02 | +46% | (29) | 467 | 6:55 | 1:33 | +29 | +45% | (33) | 216 | 7:10 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:43 | +1:09 | +44% | (29) | 535 | 6:56 | 0:29 | +9 | +44% | (34) | 68 | 7:06 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 4:13 | +1:19 | +45% | (28) | 615 | 6:51 | 0:30 | +10 | +50% | (41) | 80 | 6:15 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 5:11 | +1:27 | +38% | (26) | 751 | 6:54 | 0:58 | +13 | +28% | (26) | 136 | 7:06 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 6:18 | +1:47 | +39% | (25) | 914 | 6:53 | 1:07 | +20 | +42% | (44) | 163 | 6:51 | - |
| 8 | 42 -> 44 | 7:22 | +1:56 | +35% | (25) | 1076 | 6:50 | 1:04 | +9 | +16% | (16) | 162 | 6:35 | - |
| 9 | 44 -> 45 | 8:19 | +2:13 | +36% | (26) | 1233 | 6:44 | 0:57 | +17 | +42% | (33) | 157 | 6:03 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 8:42 | +2:18 | +35% | (25) | 1293 | 6:43 | 0:23 | +8 | +53% | (61) | 60 | 6:23 | - |
| 11 | 46 -> 32 | 9:47 | +2:32 | +34% | (18) | 1414 | 6:55 | 1:05 | +16 | +32% | (13) | 121 | 8:57 | - |
| 12 | 32 -> 34 | 11:03 | +2:27 | +28% | (18) | 1616 | 6:50 | 1:16 | +19 | +33% | (19) | 202 | 6:16 | - |
| 13 | 34 -> 36 | 11:48 | +2:35 | +28% | (18) | 1753 | 6:43 | 0:45 | +12 | +36% | (24) | 137 | 5:28 | - |
| 14 | 36 -> 39 | 12:08 | +2:40 | +28% | (17) | 1812 | 6:41 | 0:20 | +6 | +42% | (24) | 59 | 5:38 | - |
| 15 | 39 -> 40 | 14:39 | +4:36 | +45% | (20) | 1936 | 7:34 | 2:31 | +1:57 | +344% | (58) | 124 | 20:17 | +1:39 |
| 16 | 40 -> 41 | 15:35 | +4:50 | +44% | (19) | 2086 | 7:28 | 0:56 | +14 | +33% | (32) | 150 | 6:13 | - |
| 17 | 41 -> 42 | 16:17 | +4:57 | +43% | (19) | 2196 | 7:24 | 0:42 | +9 | +27% | (13) | 110 | 6:21 | - |
| 18 | 42 -> 43 | 17:46 | +5:20 | +42% | (19) | 2437 | 7:17 | 1:29 | +23 | +34% | (29) | 241 | 6:09 | - |
| 19 | 43 -> 45 | 18:28 | +5:28 | +42% | (19) | 2572 | 7:10 | 0:42 | +9 | +27% | (28) | 135 | 5:11 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 18:49 | +5:32 | +41% | (18) | 2632 | 7:08 | 0:21 | +6 | +39% | (34) | 60 | 5:50 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 20:32 | +6:10 | +42% | (18) | 2846 | 7:12 | 1:43 | +38 | +58% | (40) | 214 | 8:01 | +4 |
| 22 | 47 -> 51 | 21:30 | +6:27 | +42% | (18) | 2994 | 7:10 | 0:58 | +19 | +48% | (22) | 148 | 6:31 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 22:23 | +6:46 | +43% | (18) | 3110 | 7:11 | 0:53 | +25 | +89% | (53) | 116 | 7:36 | +10 |
| 24 | 49 -> 50 | 23:33 | +7:10 | +43% | (18) | 3250 | 7:14 | 1:10 | +26 | +59% | (37) | 140 | 8:20 | +3 |
| 25 | 50 -> F | 23:57.9 | +7:19.1 | +43% | (23) | 3400 | 7:02 | 0:24.9 | +9.5 | +61% | (28) | 150 | 2:46 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта