Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Пугачев Дмитрий 104(1999)
Клуб
НГМУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Пугачев Дмитрий 104(1999)
Клуб
НГМУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:27:11.7 |
| Темп (мин/км) | 8:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:02 | +29 | +87% | (11) | 112 | 9:13 | 1:02 | +29 | +87% | (11) | 112 | 9:13 | +5 |
| 2 | 32 -> 34 | 2:25 | +48 | +49% | (9) | 314 | 7:41 | 1:23 | +26 | +45% | (29) | 202 | 6:50 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 3:10 | +57 | +42% | (8) | 451 | 7:01 | 0:45 | +12 | +36% | (24) | 137 | 5:28 | - |
| 4 | 36 -> 37 | 3:34 | +1:00 | +38% | (7) | 531 | 6:43 | 0:24 | +4 | +19% | (15) | 80 | 5:00 | - |
| 5 | 37 -> 38 | 4:38 | +1:19 | +39% | (8) | 667 | 6:56 | 1:04 | +19 | +42% | (38) | 136 | 7:50 | - |
| 6 | 38 -> 42 | 5:43 | +1:35 | +38% | (9) | 830 | 6:53 | 1:05 | +18 | +38% | (41) | 163 | 6:38 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 7:14 | +1:39 | +29% | (8) | 1071 | 6:45 | 1:31 | +25 | +37% | (30) | 241 | 6:17 | - |
| 8 | 43 -> 45 | 7:56 | +1:48 | +29% | (8) | 1206 | 6:34 | 0:42 | +9 | +27% | (28) | 135 | 5:11 | - |
| 9 | 45 -> 46 | 8:15 | +1:51 | +28% | (8) | 1266 | 6:30 | 0:19 | +4 | +26% | (12) | 60 | 5:16 | - |
| 10 | 46 -> 45 | 8:58 | +8:58 | +0% | (1) | 1266 | 7:04 | 0:43 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 11 | 45 -> 31 | 11:08 | +11:08 | +0% | (1) | 1266 | 8:47 | 2:10 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 12 | 31 -> 33 | 11:54 | +11:54 | +0% | (1) | 1365 | 8:43 | 0:46 | +19 | +70% | (55) | 99 | 7:44 | - |
| 13 | 33 -> 35 | 13:47 | +13:47 | +0% | (1) | 1581 | 8:43 | 1:53 | +49 | +76% | (49) | 216 | 8:43 | +2 |
| 14 | 35 -> 36 | 14:17 | +14:17 | +0% | (1) | 1649 | 8:39 | 0:30 | +10 | +50% | (42) | 68 | 7:21 | - |
| 15 | 36 -> 39 | 16:16 | +16:16 | +0% | (1) | 1708 | 9:31 | 1:59 | +1:45 | +750% | (58) | 59 | 33:36 | +1:35 |
| 16 | 39 -> 40 | 17:10 | +17:10 | +0% | (1) | 1832 | 9:22 | 0:54 | +20 | +58% | (41) | 124 | 7:15 | - |
| 17 | 40 -> 41 | 18:15 | +18:15 | +0% | (1) | 1982 | 9:12 | 1:05 | +23 | +54% | (47) | 150 | 7:13 | - |
| 18 | 41 -> 42 | 19:03 | +19:03 | +0% | (1) | 2092 | 9:06 | 0:48 | +15 | +45% | (32) | 110 | 7:16 | - |
| 19 | 42 -> 44 | 20:29 | +20:29 | +0% | (1) | 2254 | 9:05 | 1:26 | +31 | +56% | (52) | 162 | 8:50 | - |
| 20 | 44 -> 45 | 21:28 | +21:28 | +0% | (1) | 2411 | 8:54 | 0:59 | +19 | +47% | (38) | 157 | 6:15 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 21:52 | +21:52 | +0% | (1) | 2471 | 8:50 | 0:24 | +9 | +60% | (72) | 60 | 6:40 | - |
| 22 | 46 -> 47 | 23:38 | +23:38 | +0% | (1) | 2685 | 8:48 | 1:46 | +41 | +63% | (42) | 214 | 8:15 | - |
| 23 | 47 -> 51 | 24:49 | +24:49 | +0% | (1) | 2833 | 8:45 | 1:11 | +32 | +82% | (38) | 148 | 7:59 | +3 |
| 24 | 51 -> 49 | 25:40 | +25:40 | +0% | (1) | 2949 | 8:42 | 0:51 | +23 | +82% | (49) | 116 | 7:19 | +2 |
| 25 | 49 -> 50 | 26:44 | +26:44 | +0% | (1) | 3089 | 8:39 | 1:04 | +20 | +45% | (25) | 140 | 7:37 | - |
| 26 | 50 -> F | 27:11.7 | +10:32.9 | +63% | (34) | 3400 | 7:59 | 0:27.7 | +12.3 | +79% | (37) | 311 | 1:29 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта