Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Орешко Владислав 103(1999)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Орешко Владислав 103(1999)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:27:42.6 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +45 | +115% | (42) | 152 | 9:12 | 1:24 | +45 | +115% | (42) | 152 | 9:12 | +15 |
| 2 | 31 -> 33 | 2:07 | +59 | +86% | (40) | 251 | 8:25 | 0:43 | +16 | +59% | (49) | 99 | 7:14 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:52 | +1:40 | +75% | (36) | 467 | 8:16 | 1:45 | +41 | +64% | (45) | 216 | 8:06 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 4:24 | +1:50 | +71% | (37) | 535 | 8:13 | 0:32 | +12 | +60% | (45) | 68 | 7:50 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 4:47 | +1:58 | +69% | (35) | 594 | 8:03 | 0:23 | +9 | +64% | (38) | 59 | 6:29 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 6:45 | +3:21 | +98% | (37) | 718 | 9:24 | 1:58 | +1:24 | +247% | (57) | 124 | 15:51 | +58 |
| 7 | 40 -> 41 | 7:46 | +3:40 | +89% | (36) | 868 | 8:56 | 1:01 | +19 | +45% | (40) | 150 | 6:46 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 8:38 | +3:57 | +84% | (36) | 978 | 8:49 | 0:52 | +19 | +57% | (44) | 110 | 7:52 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 10:21 | +4:34 | +78% | (35) | 1219 | 8:29 | 1:43 | +37 | +56% | (48) | 241 | 7:07 | - |
| 10 | 43 -> 45 | 11:11 | +4:50 | +76% | (35) | 1354 | 8:15 | 0:50 | +17 | +51% | (51) | 135 | 6:10 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 11:37 | +4:58 | +74% | (36) | 1414 | 8:12 | 0:26 | +11 | +73% | (90) | 60 | 7:13 | - |
| 12 | 46 -> 32 | 13:14 | +5:44 | +76% | (32) | 1535 | 8:37 | 1:37 | +48 | +97% | (30) | 121 | 13:21 | +10 |
| 13 | 32 -> 34 | 14:44 | +5:53 | +66% | (29) | 1737 | 8:28 | 1:30 | +33 | +57% | (37) | 202 | 7:25 | - |
| 14 | 34 -> 36 | 15:42 | +6:14 | +65% | (29) | 1874 | 8:22 | 0:58 | +25 | +75% | (48) | 137 | 7:03 | - |
| 15 | 36 -> 37 | 16:28 | +6:40 | +68% | (28) | 1954 | 8:25 | 0:46 | +26 | +129% | (53) | 80 | 9:35 | +11 |
| 16 | 37 -> 38 | 17:37 | +6:59 | +65% | (28) | 2090 | 8:25 | 1:09 | +24 | +53% | (49) | 136 | 8:27 | - |
| 17 | 38 -> 42 | 18:47 | +7:22 | +64% | (28) | 2253 | 8:20 | 1:10 | +23 | +48% | (50) | 163 | 7:09 | - |
| 18 | 42 -> 44 | 20:18 | +7:58 | +64% | (29) | 2415 | 8:24 | 1:31 | +36 | +65% | (55) | 162 | 9:21 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 21:21 | +8:21 | +64% | (29) | 2572 | 8:18 | 1:03 | +23 | +57% | (50) | 157 | 6:41 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 21:47 | +8:30 | +63% | (29) | 2632 | 8:16 | 0:26 | +11 | +73% | (90) | 60 | 7:13 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 23:33 | +9:11 | +63% | (27) | 2846 | 8:16 | 1:46 | +41 | +63% | (42) | 214 | 8:15 | - |
| 22 | 47 -> 51 | 24:41 | +9:38 | +64% | (27) | 2994 | 8:14 | 1:08 | +29 | +74% | (37) | 148 | 7:39 | - |
| 23 | 51 -> 49 | 25:30 | +9:53 | +63% | (27) | 3110 | 8:11 | 0:49 | +21 | +75% | (45) | 116 | 7:02 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 27:10 | +10:47 | +65% | (26) | 3250 | 8:21 | 1:40 | +56 | +127% | (61) | 140 | 11:54 | +22 |
| 25 | 50 -> F | 27:42.6 | +11:03.8 | +66% | (36) | 3400 | 8:09 | 0:32.6 | +17.2 | +111% | (45) | 150 | 3:37 | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта