Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Чолдак-Оол Чингис 112(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Участник
Чолдак-Оол Чингис 112(1985)
Клуб
РТ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:31:46.8 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:15 | +36 | +92% | (38) | 152 | 8:13 | 1:15 | +36 | +92% | (38) | 152 | 8:13 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 1:47 | +39 | +57% | (34) | 251 | 7:06 | 0:32 | +5 | +18% | (9) | 99 | 5:23 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 2:57 | +45 | +34% | (20) | 467 | 6:19 | 1:10 | +6 | +9% | (2) | 216 | 5:24 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 3:24 | +50 | +32% | (19) | 535 | 6:21 | 0:27 | +7 | +35% | (23) | 68 | 6:37 | - |
| 5 | 36 -> 39 | 3:50 | +1:01 | +36% | (22) | 594 | 6:27 | 0:26 | +12 | +85% | (48) | 59 | 7:20 | - |
| 6 | 39 -> 40 | 4:27 | +1:03 | +30% | (19) | 718 | 6:11 | 0:37 | +3 | +8% | (6) | 124 | 4:58 | - |
| 7 | 40 -> 41 | 5:12 | +1:06 | +26% | (17) | 868 | 5:59 | 0:45 | +3 | +7% | (5) | 150 | 5:00 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 5:57 | +1:16 | +27% | (17) | 978 | 6:05 | 0:45 | +12 | +36% | (26) | 110 | 6:49 | - |
| 9 | 42 -> 44 | 6:52 | +1:16 | +22% | (12) | 1140 | 6:01 | 0:55 | +0 | 0% | (1) | 162 | 5:39 | - |
| 10 | 44 -> 45 | 7:42 | +1:26 | +22% | (12) | 1297 | 5:56 | 0:50 | +10 | +25% | (16) | 157 | 5:18 | - |
| 11 | 45 -> 46 | 8:01 | +1:27 | +22% | (11) | 1357 | 5:54 | 0:19 | +4 | +26% | (12) | 60 | 5:16 | - |
| 12 | 46 -> 47 | 9:21 | +1:42 | +22% | (11) | 1571 | 5:57 | 1:20 | +15 | +23% | (17) | 214 | 6:13 | - |
| 13 | 47 -> 51 | 11:04 | +2:44 | +32% | (16) | 1719 | 6:26 | 1:43 | +1:04 | +164% | (55) | 148 | 11:35 | +24 |
| 14 | 51 -> 49 | 11:44 | +2:50 | +31% | (15) | 1835 | 6:23 | 0:40 | +12 | +42% | (20) | 116 | 5:44 | - |
| 15 | 49 -> 50 | 12:48 | +3:08 | +32% | (13) | 1975 | 6:28 | 1:04 | +20 | +45% | (25) | 140 | 7:37 | - |
| 16 | 50 -> 34 | 19:22 | +19:22 | +0% | (1) | 1975 | 9:48 | 6:34 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 17 | 34 -> 32 | 20:49 | +20:49 | +0% | (1) | 1975 | 10:32 | 1:27 | +13 | +17% | (2) | 0:00 | - | |
| 18 | 32 -> 34 | 21:52 | +21:52 | +0% | (1) | 2177 | 10:02 | 1:03 | +6 | +10% | (4) | 202 | 5:11 | - |
| 19 | 34 -> 36 | 22:32 | +22:32 | +0% | (1) | 2314 | 9:44 | 0:40 | +7 | +21% | (9) | 137 | 4:51 | - |
| 20 | 36 -> 37 | 22:56 | +22:56 | +0% | (1) | 2394 | 9:34 | 0:24 | +4 | +19% | (15) | 80 | 5:00 | - |
| 21 | 37 -> 38 | 24:39 | +24:39 | +0% | (1) | 2530 | 9:44 | 1:43 | +58 | +128% | (57) | 136 | 12:37 | +12 |
| 22 | 38 -> 42 | 25:35 | +25:35 | +0% | (1) | 2693 | 9:29 | 0:56 | +9 | +19% | (20) | 163 | 5:43 | - |
| 23 | 42 -> 43 | 26:53 | +26:53 | +0% | (1) | 2934 | 9:09 | 1:18 | +12 | +18% | (12) | 241 | 5:23 | - |
| 24 | 43 -> 45 | 27:31 | +27:31 | +0% | (1) | 3069 | 8:57 | 0:38 | +5 | +15% | (16) | 135 | 4:41 | - |
| 25 | 45 -> 46 | 27:52 | +27:52 | +0% | (1) | 3129 | 8:54 | 0:21 | +6 | +39% | (34) | 60 | 5:50 | - |
| 26 | 46 -> 47 | 29:05 | +29:05 | +0% | (1) | 3343 | 8:41 | 1:13 | +8 | +12% | (8) | 214 | 5:41 | - |
| 27 | 47 -> 51 | 29:50 | +29:50 | +0% | (1) | 3491 | 8:32 | 0:45 | +6 | +15% | (4) | 148 | 5:04 | - |
| 28 | 51 -> 49 | 30:28 | +30:28 | +0% | (1) | 3607 | 8:26 | 0:38 | +10 | +35% | (12) | 116 | 5:27 | - |
| 29 | 49 -> 50 | 31:26 | +31:26 | +0% | (1) | 3747 | 8:23 | 0:58 | +14 | +31% | (16) | 140 | 6:54 | - |
| 30 | 50 -> F | 31:46.8 | +15:08 | +90% | (44) | 3400 | 9:20 | 0:20.8 | +5.4 | +35% | (12) | -347 | -0:59 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта