Россия, Новосибирская область, пр. Строителей
Участник
Яковлев Антон 104(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Участник
Яковлев Антон 104(1998)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
Кубок «Park-O-Tour-2018», 3–й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 24 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:39.4 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:36:09.5 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:08 | +1:35 | +287% | (15) | 112 | 19:02 | 2:08 | +1:35 | +287% | (15) | 112 | 19:02 | +52 |
| 2 | 32 -> 34 | 3:47 | +2:10 | +134% | (12) | 314 | 12:02 | 1:39 | +42 | +73% | (42) | 202 | 8:10 | - |
| 3 | 34 -> 36 | 4:39 | +2:26 | +109% | (12) | 451 | 10:18 | 0:52 | +19 | +57% | (39) | 137 | 6:19 | - |
| 4 | 36 -> 39 | 5:07 | +2:39 | +107% | (9) | 510 | 10:01 | 0:28 | +14 | +100% | (50) | 59 | 7:54 | - |
| 5 | 39 -> 37 | 5:31 | +5:31 | +0% | (1) | 510 | 10:49 | 0:24 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
| 6 | 37 -> 38 | 6:37 | +6:37 | +0% | (1) | 646 | 10:14 | 1:06 | +21 | +46% | (43) | 136 | 8:05 | - |
| 7 | 38 -> 42 | 7:55 | +7:55 | +0% | (1) | 809 | 9:47 | 1:18 | +31 | +65% | (58) | 163 | 7:58 | - |
| 8 | 42 -> 43 | 9:37 | +9:37 | +0% | (1) | 1050 | 9:09 | 1:42 | +36 | +54% | (47) | 241 | 7:03 | - |
| 9 | 43 -> 45 | 10:21 | +10:21 | +0% | (1) | 1185 | 8:44 | 0:44 | +11 | +33% | (37) | 135 | 5:25 | - |
| 10 | 45 -> 46 | 10:43 | +10:43 | +0% | (1) | 1245 | 8:36 | 0:22 | +7 | +46% | (47) | 60 | 6:06 | - |
| 11 | 46 -> 31 | 11:55 | +11:55 | +0% | (1) | 1405 | 8:28 | 1:12 | +18 | +33% | (8) | 160 | 7:30 | - |
| 12 | 31 -> 33 | 12:39 | +12:39 | +0% | (1) | 1504 | 8:24 | 0:44 | +17 | +62% | (52) | 99 | 7:24 | - |
| 13 | 33 -> 35 | 14:27 | +14:27 | +0% | (1) | 1720 | 8:24 | 1:48 | +44 | +68% | (46) | 216 | 8:20 | - |
| 14 | 35 -> 36 | 14:59 | +14:59 | +0% | (1) | 1788 | 8:22 | 0:32 | +12 | +60% | (45) | 68 | 7:50 | - |
| 15 | 36 -> 39 | 15:31 | +15:31 | +0% | (1) | 1847 | 8:24 | 0:32 | +18 | +128% | (51) | 59 | 9:02 | - |
| 16 | 39 -> 40 | 16:29 | +16:29 | +0% | (1) | 1971 | 8:21 | 0:58 | +24 | +70% | (47) | 124 | 7:47 | - |
| 17 | 40 -> 41 | 17:33 | +17:33 | +0% | (1) | 2121 | 8:16 | 1:04 | +22 | +52% | (43) | 150 | 7:06 | - |
| 18 | 41 -> 42 | 18:29 | +18:29 | +0% | (1) | 2231 | 8:17 | 0:56 | +23 | +69% | (51) | 110 | 8:29 | - |
| 19 | 42 -> 44 | 21:02 | +21:02 | +0% | (1) | 2393 | 8:47 | 2:33 | +1:38 | +178% | (60) | 162 | 15:44 | +26 |
| 20 | 44 -> 45 | 22:22 | +22:22 | +0% | (1) | 2550 | 8:46 | 1:20 | +40 | +100% | (57) | 157 | 8:29 | - |
| 21 | 45 -> 46 | 22:44 | +22:44 | +0% | (1) | 2610 | 8:42 | 0:22 | +7 | +46% | (47) | 60 | 6:06 | - |
| 22 | 46 -> 47 | 32:50 | +32:50 | +0% | (1) | 2824 | 11:37 | 10:06 | +9:01 | +832% | (62) | 214 | 47:11 | +7:36 |
| 23 | 47 -> 51 | 33:49 | +33:49 | +0% | (1) | 2972 | 11:22 | 0:59 | +20 | +51% | (24) | 148 | 6:38 | - |
| 24 | 51 -> 49 | 34:41 | +34:41 | +0% | (1) | 3088 | 11:13 | 0:52 | +24 | +85% | (51) | 116 | 7:28 | - |
| 25 | 49 -> 50 | 35:48 | +35:48 | +0% | (1) | 3228 | 11:05 | 1:07 | +23 | +52% | (30) | 140 | 7:58 | - |
| 26 | 50 -> F | 36:09.5 | +19:30.7 | +117% | (46) | 3400 | 10:38 | 0:21.5 | +6.1 | +39% | (19) | 172 | 2:05 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта