Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Кривец Софья(2004)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж14
Участник
Кривец Софья(2004)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 65 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:39 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:35 |
| Темп (мин/км) | 10:14 |
Мачеркина Горка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:32 | +2:04 | +442% | (17) | 2:32 | +2:04 | +442% | (17) | +2:04 |
| 2 | 37 -> 54 | 4:47 | +1:20 | +38% | (16) | 2:15 | +48 | +55% | (27) | +48 |
| 3 | 54 -> 33 | 5:49 | +1:39 | +39% | (15) | 1:02 | +20 | +47% | (9) | +20 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:41 | +2:13 | +40% | (10) | 1:52 | +44 | +64% | (19) | +44 |
| 5 | 34 -> 42 | 11:54 | +4:18 | +56% | (9) | 4:13 | +2:05 | +97% | (28) | +2:05 |
| 6 | 42 -> 50 | 14:18 | +5:18 | +58% | (8) | 2:24 | +1:00 | +71% | (24) | +1:00 |
| 7 | 50 -> 39 | 15:19 | +5:41 | +58% | (8) | 1:01 | +23 | +60% | (15) | +23 |
| 8 | 39 -> 57 | 17:39 | +6:21 | +56% | (7) | 2:20 | +40 | +39% | (14) | +40 |
| 9 | 57 -> 40 | 19:24 | +7:06 | +57% | (7) | 1:45 | +45 | +75% | (22) | +45 |
| 10 | 40 -> 51 | 21:03 | +7:24 | +54% | (6) | 1:39 | +18 | +22% | (5) | +18 |
| 11 | 51 -> 41 | 23:23 | +7:41 | +48% | (5) | 2:20 | +24 | +20% | (4) | +24 |
| 12 | 41 -> 35 | 24:56 | +7:27 | +42% | (5) | 1:33 | +24 | +34% | (10) | +24 |
| 13 | 35 -> F | 25:35 | +7:28 | +41% | (5) | 0:39 | +1 | +2% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта