Россия, Москва, Ивановское
Участник
Касаткин Николай(1948)
Клуб
КФК-164
Группа
М70
Участник
Касаткин Николай(1948)
Клуб
КФК-164
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:05 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:26:05 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 116 | 1:22 | -16 | -16% | (1) | 1:22 | -16 | -16% | (1) | - |
| 2 | 116 -> 84 | 5:09 | -44 | -12% | (1) | 3:47 | -28 | -10% | (1) | - |
| 3 | 84 -> 108 | 11:21 | -1:16 | -10% | (1) | 6:12 | -32 | -7% | (1) | - |
| 4 | 108 -> 109 | 11:48 | -1:26 | -10% | (1) | 0:27 | -5 | -15% | (1) | - |
| 5 | 109 -> 96 | 12:58 | -1:37 | -11% | (1) | 1:10 | -11 | -13% | (1) | - |
| 6 | 96 -> 97 | 14:32 | -1:51 | -11% | (1) | 1:34 | -14 | -12% | (1) | - |
| 7 | 97 -> 101 | 15:24 | -1:59 | -11% | (1) | 0:52 | -8 | -13% | (1) | - |
| 8 | 101 -> 102 | 17:40 | -2:12 | -11% | (1) | 2:16 | -13 | -8% | (1) | - |
| 9 | 102 -> 87 | 21:33 | -2:54 | -11% | (1) | 3:53 | -42 | -15% | (1) | - |
| 10 | 87 -> 88 | 23:10 | -3:20 | -12% | (1) | 1:37 | -25 | -20% | (1) | - |
| 11 | 88 -> 90 | 23:51 | -3:27 | -12% | (1) | 0:41 | -7 | -14% | (1) | - |
| 12 | 90 -> 91 | 24:26 | -4:03 | -14% | (1) | 0:35 | -35 | -50% | (1) | - |
| 13 | 91 -> 92 | 25:16 | -4:16 | -14% | (1) | 0:50 | -13 | -20% | (1) | - |
| 14 | 92 -> F | 26:05 | -4:25 | -14% | (1) | 0:49 | -9 | -15% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта