Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Шведов Дмитрий(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Участник
Шведов Дмитрий(2001)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:55 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:33 |
| Темп (мин/км) | 4:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 0:56 | +8 | +16% | (8) | 0:56 | +8 | +16% | (8) | - |
| 2 | 45 -> 32 | 2:05 | +14 | +12% | (6) | 1:09 | +8 | +13% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:24 | +28 | +15% | (11) | 1:19 | +21 | +36% | (15) | +5 |
| 4 | 33 -> 37 | 4:07 | +28 | +12% | (10) | 0:43 | +2 | +4% | (4) | - |
| 5 | 37 -> 35 | 4:39 | +29 | +11% | (6) | 0:32 | +2 | +6% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 54 | 5:44 | +32 | +10% | (5) | 1:05 | +10 | +18% | (9) | - |
| 7 | 54 -> 48 | 7:43 | +49 | +11% | (7) | 1:59 | +30 | +33% | (15) | +6 |
| 8 | 48 -> 34 | 8:38 | +56 | +12% | (9) | 0:55 | +11 | +25% | (18) | - |
| 9 | 34 -> 53 | 10:15 | +1:15 | +13% | (11) | 1:37 | +19 | +24% | (22) | - |
| 10 | 53 -> 41 | 11:36 | +1:23 | +13% | (11) | 1:21 | +16 | +24% | (22) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 12:28 | +1:31 | +13% | (10) | 0:52 | +11 | +26% | (16) | - |
| 12 | 42 -> 49 | 13:13 | +1:36 | +13% | (11) | 0:45 | +8 | +21% | (12) | - |
| 13 | 49 -> 55 | 13:56 | +1:34 | +12% | (11) | 0:43 | +3 | +7% | (4) | - |
| 14 | 55 -> 46 | 15:38 | +1:58 | +14% | (11) | 1:42 | +29 | +39% | (17) | +9 |
| 15 | 46 -> 47 | 16:33 | +2:05 | +14% | (10) | 0:55 | +12 | +27% | (13) | - |
| 16 | 47 -> 33 | 17:18 | +2:14 | +14% | (10) | 0:45 | +16 | +55% | (20) | +8 |
| 17 | 33 -> 56 | 18:35 | +2:32 | +15% | (11) | 1:17 | +21 | +37% | (19) | +6 |
| 18 | 56 -> 38 | 19:05 | +2:32 | +15% | (10) | 0:30 | +5 | +19% | (6) | - |
| 19 | 38 -> 51 | 20:02 | +2:53 | +16% | (11) | 0:57 | +21 | +58% | (15) | +11 |
| 20 | 51 -> 37 | 21:09 | +2:41 | +14% | (11) | 1:07 | +27 | +67% | (11) | +16 |
| 21 | 37 -> 52 | 22:12 | +2:52 | +14% | (11) | 1:03 | +13 | +26% | (9) | - |
| 22 | 52 -> 40 | 22:59 | +2:58 | +14% | (11) | 0:47 | +9 | +23% | (15) | - |
| 23 | 40 -> 50 | 24:51 | +3:13 | +14% | (11) | 1:52 | +15 | +15% | (15) | - |
| 24 | 50 -> 49 | 25:43 | +3:21 | +14% | (11) | 0:52 | +11 | +26% | (11) | - |
| 25 | 49 -> 100 | 26:18 | +3:27 | +15% | (11) | 0:35 | +8 | +29% | (12) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 26:33 | +3:29 | +15% | (11) | 0:15 | +2 | +15% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта