Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М17
Соревнование
ЧиП Москвы МТБО спринт 30.04.2018
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:55 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:29:05 |
| Темп (мин/км) | 4:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 1:08 | +20 | +41% | (19) | 1:08 | +20 | +41% | (19) | +1 |
| 2 | 45 -> 32 | 2:27 | +36 | +32% | (17) | 1:19 | +18 | +29% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:49 | +53 | +30% | (17) | 1:22 | +24 | +41% | (17) | +1 |
| 4 | 33 -> 37 | 4:52 | +1:13 | +33% | (19) | 1:03 | +22 | +53% | (27) | +6 |
| 5 | 37 -> 35 | 5:40 | +1:30 | +36% | (15) | 0:48 | +18 | +60% | (15) | +6 |
| 6 | 35 -> 54 | 7:02 | +1:50 | +35% | (16) | 1:22 | +27 | +49% | (25) | +6 |
| 7 | 54 -> 48 | 9:28 | +2:34 | +37% | (17) | 2:26 | +57 | +64% | (23) | +22 |
| 8 | 48 -> 34 | 10:25 | +2:43 | +35% | (16) | 0:57 | +13 | +29% | (19) | - |
| 9 | 34 -> 53 | 11:57 | +2:57 | +32% | (16) | 1:32 | +14 | +17% | (18) | - |
| 10 | 53 -> 41 | 13:13 | +3:00 | +29% | (17) | 1:16 | +11 | +16% | (15) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 14:06 | +3:09 | +28% | (17) | 0:53 | +12 | +29% | (19) | - |
| 12 | 42 -> 49 | 14:54 | +3:17 | +28% | (17) | 0:48 | +11 | +29% | (16) | - |
| 13 | 49 -> 55 | 15:43 | +3:21 | +27% | (17) | 0:49 | +9 | +22% | (15) | - |
| 14 | 55 -> 46 | 17:28 | +3:48 | +27% | (17) | 1:45 | +32 | +43% | (20) | +3 |
| 15 | 46 -> 47 | 18:47 | +4:19 | +29% | (18) | 1:19 | +36 | +83% | (19) | +19 |
| 16 | 47 -> 33 | 19:24 | +4:20 | +28% | (18) | 0:37 | +8 | +27% | (7) | - |
| 17 | 33 -> 56 | 20:36 | +4:33 | +28% | (18) | 1:12 | +16 | +28% | (14) | - |
| 18 | 56 -> 38 | 21:10 | +4:37 | +27% | (17) | 0:34 | +9 | +36% | (14) | - |
| 19 | 38 -> 51 | 22:06 | +4:57 | +28% | (16) | 0:56 | +20 | +55% | (12) | +6 |
| 20 | 51 -> 37 | 23:17 | +4:49 | +26% | (16) | 1:11 | +31 | +77% | (15) | +15 |
| 21 | 37 -> 52 | 24:22 | +5:02 | +26% | (16) | 1:05 | +15 | +30% | (12) | - |
| 22 | 52 -> 40 | 25:11 | +5:10 | +25% | (16) | 0:49 | +11 | +28% | (20) | - |
| 23 | 40 -> 50 | 27:11 | +5:33 | +25% | (16) | 2:00 | +23 | +23% | (21) | - |
| 24 | 50 -> 49 | 28:11 | +5:49 | +26% | (16) | 1:00 | +19 | +46% | (18) | +3 |
| 25 | 49 -> 100 | 28:49 | +5:58 | +26% | (16) | 0:38 | +11 | +40% | (16) | - |
| 26 | 100 -> F | 29:05 | +6:01 | +26% | (16) | 0:16 | +3 | +23% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта