Россия, Москва, г.Раменское
Участник
Ращупкин Виталий(2003)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М17
Участник
Ращупкин Виталий(2003)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 6.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:55 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:38:43 |
Темп (мин/км) | 6:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:35 | +47 | +97% | (29) | 1:35 | +47 | +97% | (29) | +6 |
2 | 45 -> 32 | 3:03 | +1:12 | +64% | (25) | 1:28 | +27 | +44% | (19) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:45 | +1:49 | +61% | (24) | 1:42 | +44 | +75% | (24) | - |
4 | 33 -> 37 | 6:23 | +2:44 | +74% | (26) | 1:38 | +57 | +139% | (30) | +22 |
5 | 37 -> 35 | 7:20 | +3:10 | +76% | (25) | 0:57 | +27 | +89% | (21) | +1 |
6 | 35 -> 54 | 9:27 | +4:15 | +81% | (26) | 2:07 | +1:12 | +130% | (32) | +25 |
7 | 54 -> 48 | 11:59 | +5:05 | +73% | (25) | 2:32 | +1:03 | +70% | (25) | - |
8 | 48 -> 34 | 13:07 | +5:25 | +70% | (25) | 1:08 | +24 | +54% | (26) | - |
9 | 34 -> 53 | 15:37 | +6:37 | +73% | (25) | 2:30 | +1:12 | +92% | (28) | +6 |
10 | 53 -> 41 | 17:11 | +6:58 | +68% | (24) | 1:34 | +29 | +44% | (27) | - |
11 | 41 -> 42 | 18:32 | +7:35 | +69% | (25) | 1:21 | +40 | +97% | (28) | +5 |
12 | 42 -> 49 | 19:35 | +7:58 | +68% | (25) | 1:03 | +26 | +70% | (26) | - |
13 | 49 -> 55 | 20:40 | +8:18 | +67% | (25) | 1:05 | +25 | +62% | (23) | - |
14 | 55 -> 46 | 22:47 | +9:07 | +66% | (25) | 2:07 | +54 | +73% | (25) | - |
15 | 46 -> 47 | 24:53 | +10:25 | +72% | (26) | 2:06 | +1:23 | +193% | (26) | +46 |
16 | 47 -> 33 | 25:53 | +10:49 | +71% | (25) | 1:00 | +31 | +106% | (26) | +6 |
17 | 33 -> 56 | 27:42 | +11:39 | +72% | (25) | 1:49 | +53 | +94% | (26) | +5 |
18 | 56 -> 38 | 28:39 | +12:06 | +73% | (25) | 0:57 | +32 | +127% | (26) | +11 |
19 | 38 -> 51 | 29:44 | +12:35 | +73% | (25) | 1:05 | +29 | +80% | (20) | - |
20 | 51 -> 37 | 31:20 | +12:52 | +69% | (26) | 1:36 | +56 | +140% | (23) | +22 |
21 | 37 -> 52 | 33:17 | +13:57 | +72% | (26) | 1:57 | +1:07 | +134% | (25) | +24 |
22 | 52 -> 40 | 34:13 | +14:12 | +70% | (26) | 0:56 | +18 | +47% | (25) | - |
23 | 40 -> 50 | 36:36 | +14:58 | +69% | (25) | 2:23 | +46 | +47% | (25) | - |
24 | 50 -> 49 | 37:41 | +15:19 | +68% | (25) | 1:05 | +24 | +58% | (22) | - |
25 | 49 -> 100 | 38:28 | +15:37 | +68% | (25) | 0:47 | +20 | +74% | (24) | - |
26 | 100 -> F | 38:43 | +15:39 | +67% | (25) | 0:15 | +2 | +15% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта