Россия, Москва, Ясенево
Участник
Бушуев Илья(2005)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
М14
Участник
Бушуев Илья(2005)
Клуб
Ориента-Весна 1
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 12 |
| Участников | 123 |
| Длина дистанции | 2.160m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:10 |
| Позиция | 98 |
| Результат | 00:25:22 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:41 | +1:06 | +69% | (73) | 2:41 | +1:06 | +69% | (73) | - |
| 2 | 54 -> 63 | 4:09 | +1:34 | +60% | (66) | 1:28 | +32 | +57% | (54) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 5:55 | +2:22 | +66% | (60) | 1:46 | +48 | +82% | (62) | - |
| 4 | 62 -> 42 | 7:32 | +3:30 | +86% | (89) | 1:37 | +1:09 | +246% | (118) | +27 |
| 5 | 42 -> 53 | 10:12 | +5:06 | +100% | (89) | 2:40 | +1:36 | +150% | (103) | - |
| 6 | 53 -> 70 | 11:05 | +5:27 | +96% | (91) | 0:53 | +21 | +65% | (97) | - |
| 7 | 70 -> 50 | 13:51 | +6:58 | +101% | (85) | 2:46 | +1:31 | +121% | (84) | - |
| 8 | 50 -> 65 | 17:28 | +9:36 | +122% | (94) | 3:37 | +2:38 | +267% | (117) | +1:10 |
| 9 | 65 -> 66 | 18:08 | +9:58 | +122% | (93) | 0:40 | +22 | +122% | (82) | - |
| 10 | 66 -> 49 | 22:19 | +13:35 | +155% | (101) | 4:11 | +3:37 | +638% | (117) | +2:46 |
| 11 | 49 -> 45 | 24:14 | +14:34 | +150% | (98) | 1:55 | +1:04 | +125% | (81) | - |
| 12 | 45 -> 100 | 25:17 | +14:55 | +143% | (98) | 1:03 | +26 | +70% | (84) | - |
| 13 | 100 -> F | 25:22 | +14:57 | +143% | (98) | 0:05 | +2 | +66% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта