Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Карлаш Тимур(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Участник
Карлаш Тимур(2001)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 00:23:03 |
| Темп (мин/км) | 8:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:46 | +9 | +24% | (45) | 0:46 | +9 | +24% | (45) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:28 | +24 | +37% | (57) | 0:42 | +17 | +68% | (69) | +5 |
| 3 | 44 -> 47 | 3:07 | +45 | +31% | (54) | 1:39 | +21 | +26% | (56) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 4:02 | +1:08 | +39% | (59) | 0:55 | +27 | +96% | (65) | +13 |
| 5 | 48 -> 49 | 5:48 | +1:49 | +45% | (55) | 1:46 | +53 | +100% | (53) | +27 |
| 6 | 49 -> 64 | 6:27 | +2:00 | +44% | (54) | 0:39 | +15 | +62% | (48) | +3 |
| 7 | 64 -> 50 | 7:14 | +2:12 | +43% | (56) | 0:47 | +14 | +42% | (58) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:43 | +2:18 | +42% | (55) | 0:29 | +6 | +26% | (55) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 8:53 | +2:39 | +42% | (51) | 1:10 | +21 | +42% | (49) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 9:14 | +2:47 | +43% | (52) | 0:21 | +9 | +75% | (59) | +3 |
| 11 | 32 -> 65 | 9:53 | +2:53 | +41% | (52) | 0:39 | +13 | +50% | (62) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 10:13 | +2:58 | +40% | (52) | 0:20 | +5 | +33% | (42) | - |
| 13 | 53 -> 67 | 10:56 | +3:06 | +39% | (52) | 0:43 | +8 | +22% | (46) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 11:29 | +3:08 | +37% | (53) | 0:33 | +7 | +26% | (29) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 13:30 | +4:29 | +49% | (61) | 2:01 | +1:23 | +218% | (70) | +1:04 |
| 16 | 55 -> 69 | 14:28 | +4:40 | +47% | (61) | 0:58 | +11 | +23% | (45) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 15:37 | +4:54 | +45% | (60) | 1:09 | +24 | +53% | (64) | +2 |
| 18 | 56 -> 31 | 15:53 | +4:57 | +45% | (60) | 0:16 | +4 | +33% | (36) | - |
| 19 | 31 -> 34 | 16:50 | +5:13 | +44% | (57) | 0:57 | +22 | +62% | (48) | +5 |
| 20 | 34 -> 57 | 19:04 | +5:43 | +42% | (56) | 2:14 | +30 | +28% | (38) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 19:19 | +5:44 | +42% | (56) | 0:15 | +4 | +36% | (48) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 20:24 | +5:57 | +41% | (55) | 1:05 | +15 | +30% | (42) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 21:09 | +6:06 | +40% | (54) | 0:45 | +11 | +32% | (33) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 21:27 | +6:09 | +40% | (51) | 0:18 | +4 | +28% | (39) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 22:08 | +6:16 | +39% | (52) | 0:41 | +9 | +28% | (47) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 22:57 | +6:26 | +38% | (51) | 0:49 | +13 | +36% | (50) | - |
| 27 | 100 -> F | 23:03 | +6:26 | +38% | (51) | 0:06 | +1 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта