Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Храповицкий Даниил(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Участник
Храповицкий Даниил(2001)
Клуб
Хабаровский край
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:23:22 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:47 | +10 | +27% | (50) | 0:47 | +10 | +27% | (50) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 2:05 | +1:01 | +95% | (74) | 1:18 | +53 | +212% | (77) | +40 |
| 3 | 44 -> 47 | 4:46 | +2:24 | +101% | (75) | 2:41 | +1:23 | +106% | (75) | +43 |
| 4 | 47 -> 48 | 5:20 | +2:26 | +83% | (73) | 0:34 | +6 | +21% | (15) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 7:26 | +3:27 | +86% | (71) | 2:06 | +1:13 | +137% | (66) | +46 |
| 6 | 49 -> 64 | 8:01 | +3:34 | +80% | (69) | 0:35 | +11 | +45% | (34) | - |
| 7 | 64 -> 50 | 8:42 | +3:40 | +72% | (68) | 0:41 | +8 | +24% | (32) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 9:08 | +3:43 | +68% | (67) | 0:26 | +3 | +13% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 10:14 | +4:00 | +64% | (63) | 1:06 | +17 | +34% | (35) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 10:34 | +4:07 | +63% | (64) | 0:20 | +8 | +66% | (55) | +2 |
| 11 | 32 -> 65 | 11:09 | +4:09 | +59% | (64) | 0:35 | +9 | +34% | (54) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 11:33 | +4:18 | +59% | (64) | 0:24 | +9 | +60% | (59) | +1 |
| 13 | 53 -> 67 | 12:17 | +4:27 | +56% | (63) | 0:44 | +9 | +25% | (49) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 12:50 | +4:29 | +53% | (63) | 0:33 | +7 | +26% | (29) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 13:49 | +4:48 | +53% | (62) | 0:59 | +21 | +55% | (53) | +2 |
| 16 | 55 -> 69 | 14:46 | +4:58 | +50% | (62) | 0:57 | +10 | +21% | (37) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 15:50 | +5:07 | +47% | (62) | 1:04 | +19 | +42% | (53) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 16:09 | +5:13 | +47% | (62) | 0:19 | +7 | +58% | (58) | +1 |
| 19 | 31 -> 34 | 17:38 | +6:01 | +51% | (63) | 1:29 | +54 | +154% | (66) | +36 |
| 20 | 34 -> 57 | 19:42 | +6:21 | +47% | (60) | 2:04 | +20 | +19% | (19) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 19:56 | +6:21 | +46% | (60) | 0:14 | +3 | +27% | (35) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 21:00 | +6:33 | +45% | (57) | 1:04 | +14 | +28% | (41) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 21:41 | +6:38 | +44% | (57) | 0:41 | +7 | +20% | (21) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 21:58 | +6:40 | +43% | (56) | 0:17 | +3 | +21% | (22) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 22:34 | +6:42 | +42% | (56) | 0:36 | +4 | +12% | (17) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 23:17 | +6:46 | +40% | (54) | 0:43 | +7 | +19% | (30) | - |
| 27 | 100 -> F | 23:22 | +6:45 | +40% | (54) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта