Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Куракин Дмитрий(2001)
Клуб
Калининградская обл
Группа
М18
Участник
Куракин Дмитрий(2001)
Клуб
Калининградская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:27 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 00:24:55 |
| Темп (мин/км) | 8:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 0:59 | +22 | +59% | (67) | 0:59 | +22 | +59% | (67) | - |
| 2 | 63 -> 44 | 1:38 | +34 | +53% | (67) | 0:39 | +14 | +56% | (61) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 3:27 | +1:05 | +45% | (66) | 1:49 | +31 | +39% | (68) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 5:01 | +2:07 | +72% | (70) | 1:34 | +1:06 | +235% | (72) | +49 |
| 5 | 48 -> 49 | 6:21 | +2:22 | +59% | (63) | 1:20 | +27 | +50% | (27) | - |
| 6 | 49 -> 64 | 7:06 | +2:39 | +59% | (62) | 0:45 | +21 | +87% | (61) | +6 |
| 7 | 64 -> 50 | 7:58 | +2:56 | +58% | (64) | 0:52 | +19 | +57% | (64) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:29 | +3:04 | +56% | (64) | 0:31 | +8 | +34% | (64) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:39 | +3:25 | +54% | (62) | 1:10 | +21 | +42% | (49) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 9:59 | +3:32 | +54% | (62) | 0:20 | +8 | +66% | (55) | +1 |
| 11 | 32 -> 65 | 10:36 | +3:36 | +51% | (62) | 0:37 | +11 | +42% | (59) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 11:00 | +3:45 | +51% | (62) | 0:24 | +9 | +60% | (59) | - |
| 13 | 53 -> 67 | 11:51 | +4:01 | +51% | (62) | 0:51 | +16 | +45% | (67) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 12:41 | +4:20 | +51% | (62) | 0:50 | +24 | +92% | (69) | +8 |
| 15 | 45 -> 55 | 13:49 | +4:48 | +53% | (62) | 1:08 | +30 | +78% | (66) | +7 |
| 16 | 55 -> 69 | 14:52 | +5:04 | +51% | (63) | 1:03 | +16 | +34% | (61) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 16:11 | +5:28 | +51% | (65) | 1:19 | +34 | +75% | (68) | +6 |
| 18 | 56 -> 31 | 16:31 | +5:35 | +51% | (65) | 0:20 | +8 | +66% | (61) | +1 |
| 19 | 31 -> 34 | 17:46 | +6:09 | +52% | (64) | 1:15 | +40 | +114% | (65) | +19 |
| 20 | 34 -> 57 | 20:23 | +7:02 | +52% | (63) | 2:37 | +53 | +50% | (60) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 20:38 | +7:03 | +51% | (63) | 0:15 | +4 | +36% | (48) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 21:54 | +7:27 | +51% | (61) | 1:16 | +26 | +52% | (57) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 22:54 | +7:51 | +52% | (62) | 1:00 | +26 | +76% | (56) | +5 |
| 24 | 40 -> 41 | 23:15 | +7:57 | +51% | (62) | 0:21 | +7 | +50% | (55) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 23:59 | +8:07 | +51% | (62) | 0:44 | +12 | +37% | (58) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 24:49 | +8:18 | +50% | (62) | 0:50 | +14 | +38% | (52) | - |
| 27 | 100 -> F | 24:55 | +8:18 | +49% | (62) | 0:06 | +1 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта