Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Скребнев Aлександр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
М20
Участник
Скребнев Aлександр(1998)
Клуб
Тюменская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:22:38 |
| Темп (мин/км) | 8:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:39 | +1:04 | +182% | (36) | 1:39 | +1:04 | +182% | (36) | +47 |
| 2 | 63 -> 44 | 2:10 | +1:09 | +113% | (35) | 0:31 | +6 | +24% | (23) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 3:32 | +1:15 | +54% | (34) | 1:22 | +6 | +7% | (11) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 7:00 | +4:12 | +150% | (36) | 3:28 | +3:02 | +700% | (37) | +2:49 |
| 5 | 48 -> 49 | 8:31 | +4:44 | +125% | (35) | 1:31 | +38 | +71% | (22) | +12 |
| 6 | 49 -> 64 | 9:07 | +4:44 | +107% | (35) | 0:36 | +11 | +43% | (21) | - |
| 7 | 64 -> 50 | 9:45 | +4:45 | +95% | (35) | 0:38 | +5 | +15% | (12) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 10:10 | +4:44 | +87% | (34) | 0:25 | +3 | +13% | (12) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 11:05 | +4:41 | +73% | (33) | 0:55 | +5 | +10% | (5) | - |
| 10 | 52 -> 32 | 11:18 | +4:41 | +70% | (33) | 0:13 | +1 | +8% | (2) | - |
| 11 | 32 -> 65 | 11:58 | +4:56 | +70% | (33) | 0:40 | +15 | +60% | (33) | +3 |
| 12 | 65 -> 53 | 12:15 | +4:56 | +67% | (33) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
| 13 | 53 -> 67 | 12:50 | +4:57 | +62% | (33) | 0:35 | +2 | +6% | (5) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 13:23 | +4:59 | +59% | (32) | 0:33 | +7 | +26% | (26) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 14:05 | +5:02 | +55% | (31) | 0:42 | +5 | +13% | (6) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 14:58 | +5:04 | +51% | (30) | 0:53 | +7 | +15% | (16) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 15:57 | +5:11 | +48% | (30) | 0:59 | +15 | +34% | (19) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 16:24 | +5:26 | +49% | (31) | 0:27 | +15 | +125% | (35) | +9 |
| 19 | 31 -> 34 | 17:00 | +5:17 | +45% | (29) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 34 -> 57 | 19:03 | +5:34 | +41% | (28) | 2:03 | +23 | +23% | (20) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 19:15 | +5:33 | +40% | (28) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 20:17 | +5:47 | +39% | (28) | 1:02 | +15 | +31% | (26) | - |
| 23 | 39 -> 40 | 20:57 | +5:52 | +38% | (27) | 0:40 | +5 | +14% | (11) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 21:13 | +5:53 | +38% | (27) | 0:16 | +1 | +6% | (8) | - |
| 25 | 41 -> 42 | 21:49 | +5:59 | +37% | (27) | 0:36 | +6 | +19% | (17) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 22:33 | +6:09 | +37% | (27) | 0:44 | +10 | +29% | (24) | - |
| 27 | 100 -> F | 22:38 | +6:09 | +37% | (27) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта