Россия, Тамбовская область, г.Котовск
Участник
Кузнецова Олеся(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
D14
Участник
Кузнецова Олеся(2005)
Клуб
г. Москва
Группа
D14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:53 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:24:36 |
| Темп (мин/км) | 7:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:52 | +24 | +16% | (8) | 2:52 | +24 | +16% | (8) | - |
| 2 | 51 -> 33 | 4:40 | +44 | +18% | (6) | 1:48 | +20 | +22% | (5) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 7:43 | +2:35 | +50% | (8) | 3:03 | +1:52 | +157% | (8) | +1:20 |
| 4 | 34 -> 35 | 9:47 | +2:34 | +35% | (6) | 2:04 | +5 | +4% | (4) | - |
| 5 | 35 -> 61 | 11:37 | +1:58 | +20% | (5) | 1:50 | +13 | +13% | (4) | - |
| 6 | 61 -> 39 | 13:22 | +2:48 | +26% | (5) | 1:45 | +50 | +90% | (9) | +25 |
| 7 | 39 -> 46 | 13:59 | +2:41 | +23% | (5) | 0:37 | +6 | +19% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 15:23 | +3:04 | +24% | (5) | 1:24 | +24 | +39% | (5) | - |
| 9 | 47 -> 52 | 16:48 | +3:03 | +22% | (4) | 1:25 | +9 | +11% | (5) | - |
| 10 | 52 -> 50 | 18:23 | +3:38 | +24% | (4) | 1:35 | +36 | +61% | (7) | +9 |
| 11 | 50 -> 48 | 20:04 | +3:55 | +24% | (4) | 1:41 | +17 | +20% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 42 | 23:07 | +5:42 | +32% | (5) | 3:03 | +2:05 | +215% | (7) | +1:38 |
| 13 | 42 -> 90 | 24:20 | +6:02 | +32% | (5) | 1:13 | +20 | +37% | (5) | - |
| 14 | 90 -> F | 24:36 | +6:03 | +32% | (5) | 0:16 | +2 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта