Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Плотникова Дарья(1994)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Участник
Плотникова Дарья(1994)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
| Результат | 00:56:07 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:29 | +44 | +41% | (20) | 335 | 7:24 | 2:29 | +44 | +41% | (20) | 335 | 7:24 | +7 |
| 2 | 32 -> 33 | 4:52 | +1:17 | +35% | (12) | 604 | 8:03 | 2:23 | +33 | +30% | (12) | 269 | 8:51 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 9:08 | +2:22 | +34% | (15) | 1183 | 7:43 | 4:16 | +1:05 | +34% | (17) | 579 | 7:22 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 11:58 | +3:01 | +33% | (13) | 1527 | 7:50 | 2:50 | +42 | +32% | (16) | 344 | 8:14 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 14:27 | +3:29 | +31% | (13) | 1750 | 8:15 | 2:29 | +38 | +34% | (15) | 223 | 11:08 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 19:12 | +4:37 | +31% | (10) | 2212 | 8:40 | 4:45 | +1:08 | +31% | (11) | 462 | 10:16 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 25:08 | +6:56 | +38% | (13) | 2722 | 9:14 | 5:56 | +2:19 | +64% | (19) | 510 | 11:38 | +1:03 |
| 8 | 39 -> 40 | 28:07 | +6:22 | +29% | (12) | 3140 | 8:57 | 2:59 | +37 | +26% | (9) | 418 | 7:08 | - |
| 9 | 40 -> 41 | 30:06 | +6:35 | +27% | (13) | 3365 | 8:56 | 1:59 | +33 | +38% | (16) | 225 | 8:48 | +3 |
| 10 | 41 -> 42 | 31:50 | +6:55 | +27% | (13) | 3571 | 8:54 | 1:44 | +39 | +60% | (28) | 206 | 8:24 | +16 |
| 11 | 42 -> 43 | 35:29 | +7:18 | +25% | (12) | 4064 | 8:43 | 3:39 | +44 | +25% | (8) | 493 | 7:24 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 40:28 | +8:02 | +24% | (12) | 4746 | 8:31 | 4:59 | +1:11 | +31% | (19) | 682 | 7:18 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 41:57 | +7:56 | +23% | (12) | 4946 | 8:28 | 1:29 | +17 | +23% | (18) | 200 | 7:25 | - |
| 14 | 45 -> 46 | 45:38 | +8:21 | +22% | (11) | 5354 | 8:31 | 3:41 | +44 | +24% | (10) | 408 | 9:01 | - |
| 15 | 46 -> 47 | 47:40 | +8:37 | +22% | (10) | 5574 | 8:33 | 2:02 | +32 | +35% | (19) | 220 | 9:14 | - |
| 16 | 47 -> 48 | 50:09 | +8:40 | +20% | (10) | 5950 | 8:25 | 2:29 | +40 | +36% | (22) | 376 | 6:36 | +2 |
| 17 | 48 -> 49 | 53:41 | +8:10 | +17% | (11) | 6312 | 8:30 | 3:32 | +48 | +29% | (17) | 362 | 9:45 | - |
| 18 | 49 -> F | 56:07 | +8:31 | +17% | (11) | 6500 | 8:38 | 2:26 | +41 | +39% | (14) | 188 | 12:56 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта