Россия, Новосибирская область, Разъезд Иня
Участник
Мирон Александр(1994)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Участник
Мирон Александр(1994)
Клуб
НГТУ
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:32 |
Результат | 01:31:12 |
Темп (мин/км) | 14:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 6:47 | +5:02 | +287% | (36) | 335 | 20:14 | 6:47 | +5:02 | +287% | (36) | 335 | 20:14 | +2:56 |
2 | 32 -> 33 | 9:55 | +6:20 | +176% | (35) | 604 | 16:25 | 3:08 | +1:18 | +70% | (22) | 269 | 11:38 | - |
3 | 33 -> 35 | 14:53 | +8:07 | +119% | (33) | 1183 | 12:34 | 4:58 | +1:47 | +56% | (26) | 579 | 8:34 | - |
4 | 35 -> 36 | 19:07 | +10:10 | +113% | (34) | 1527 | 12:31 | 4:14 | +2:06 | +98% | (30) | 344 | 12:18 | - |
5 | 36 -> 37 | 22:38 | +11:40 | +106% | (34) | 1750 | 12:56 | 3:31 | +1:40 | +90% | (29) | 223 | 15:46 | - |
6 | 37 -> 38 | 28:39 | +14:04 | +96% | (32) | 2212 | 12:57 | 6:01 | +2:24 | +66% | (26) | 462 | 13:01 | - |
7 | 38 -> 39 | 50:33 | +32:21 | +177% | (34) | 2722 | 18:34 | 21:54 | +18:17 | +505% | (34) | 510 | 42:56 | +13:58 |
8 | 39 -> 40 | 53:58 | +32:13 | +148% | (34) | 3140 | 17:11 | 3:25 | +1:03 | +44% | (18) | 418 | 8:10 | - |
9 | 40 -> 41 | 56:14 | +32:43 | +139% | (34) | 3365 | 16:42 | 2:16 | +50 | +58% | (20) | 225 | 10:04 | - |
10 | 41 -> 42 | 57:57 | +33:02 | +132% | (34) | 3571 | 16:13 | 1:43 | +38 | +58% | (27) | 206 | 8:20 | - |
11 | 42 -> 43 | 1:08:47 | +40:36 | +144% | (34) | 4064 | 16:55 | 10:50 | +7:55 | +271% | (33) | 493 | 21:58 | +4:26 |
12 | 43 -> 44 | 1:14:32 | +42:06 | +129% | (34) | 4746 | 15:42 | 5:45 | +1:57 | +51% | (27) | 682 | 8:25 | - |
13 | 44 -> 45 | 1:16:06 | +42:05 | +123% | (34) | 4946 | 15:23 | 1:34 | +22 | +30% | (21) | 200 | 7:50 | - |
14 | 45 -> 46 | 1:19:52 | +42:35 | +114% | (34) | 5354 | 14:55 | 3:46 | +49 | +27% | (12) | 408 | 9:13 | - |
15 | 46 -> 47 | 1:21:53 | +42:50 | +109% | (33) | 5574 | 14:41 | 2:01 | +31 | +34% | (17) | 220 | 9:10 | - |
16 | 47 -> 48 | 1:24:21 | +42:52 | +103% | (33) | 5950 | 14:10 | 2:28 | +39 | +35% | (21) | 376 | 6:33 | - |
17 | 48 -> 49 | 1:28:03 | +42:32 | +93% | (31) | 6312 | 13:56 | 3:42 | +58 | +35% | (19) | 362 | 10:13 | - |
18 | 49 -> F | 1:31:12 | +43:36 | +91% | (31) | 6500 | 14:01 | 3:09 | +1:24 | +80% | (26) | 188 | 16:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта