Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Сагдиева Камилла(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Ж14
Участник
Сагдиева Камилла(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 128 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:01 |
| Позиция | 119 |
| Результат | 00:19:16 |
| Темп (мин/км) | 12:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:20 | +16 | +25% | (43) | 1:20 | +16 | +25% | (43) | - |
| 2 | 33 -> 31 | 2:09 | +34 | +35% | (79) | 0:49 | +25 | +104% | (115) | +3 |
| 3 | 31 -> 53 | 3:47 | +1:05 | +40% | (85) | 1:38 | +34 | +53% | (99) | - |
| 4 | 53 -> 56 | 9:38 | +5:06 | +112% | (125) | 5:51 | +4:07 | +237% | (127) | +2:31 |
| 5 | 56 -> 64 | 10:27 | +5:18 | +102% | (123) | 0:49 | +15 | +44% | (105) | - |
| 6 | 64 -> 43 | 12:22 | +5:58 | +93% | (123) | 1:55 | +45 | +64% | (119) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 12:45 | +6:04 | +90% | (123) | 0:23 | +7 | +43% | (106) | - |
| 8 | 44 -> 48 | 12:58 | +6:05 | +88% | (122) | 0:13 | +4 | +44% | (58) | - |
| 9 | 48 -> 45 | 15:54 | +7:08 | +81% | (120) | 2:56 | +1:03 | +55% | (101) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 17:45 | +8:07 | +84% | (120) | 1:51 | +1:00 | +117% | (120) | +13 |
| 11 | 46 -> 71 | 18:15 | +8:09 | +80% | (117) | 0:30 | +5 | +19% | (20) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 19:03 | +8:38 | +82% | (119) | 0:48 | +33 | +220% | (124) | +19 |
| 13 | 100 -> F | 19:16 | +8:37 | +80% | (119) | 0:13 | +1 | +8% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта