Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Дырда София(2003)
Клуб
Нижегородская област
Группа
Ж16
Участник
Дырда София(2003)
Клуб
Нижегородская област
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 84 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:14:33 |
| Темп (мин/км) | 7:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:58 | +1 | +1% | (3) | 0:58 | +1 | +1% | (3) | - |
| 2 | 49 -> 67 | 1:23 | +11 | +15% | (34) | 0:25 | +11 | +78% | (78) | +8 |
| 3 | 67 -> 61 | 2:54 | +17 | +10% | (15) | 1:31 | +6 | +7% | (12) | - |
| 4 | 61 -> 55 | 5:03 | +34 | +12% | (12) | 2:09 | +17 | +15% | (18) | - |
| 5 | 55 -> 53 | 5:39 | +36 | +11% | (12) | 0:36 | +4 | +12% | (26) | - |
| 6 | 53 -> 41 | 6:28 | +37 | +10% | (12) | 0:49 | +6 | +13% | (25) | - |
| 7 | 41 -> 57 | 7:34 | +30 | +7% | (10) | 1:06 | +4 | +6% | (6) | - |
| 8 | 57 -> 43 | 9:15 | +35 | +6% | (13) | 1:41 | +11 | +12% | (26) | - |
| 9 | 43 -> 48 | 9:43 | +37 | +6% | (14) | 0:28 | +4 | +16% | (26) | - |
| 10 | 48 -> 59 | 12:03 | +1:14 | +11% | (21) | 2:20 | +42 | +42% | (58) | +23 |
| 11 | 59 -> 63 | 13:07 | +1:29 | +12% | (21) | 1:04 | +18 | +39% | (58) | +9 |
| 12 | 63 -> 71 | 14:00 | +1:33 | +12% | (21) | 0:53 | +9 | +20% | (18) | +1 |
| 13 | 71 -> 100 | 14:18 | +1:35 | +12% | (21) | 0:18 | +3 | +19% | (18) | - |
| 14 | 100 -> F | 14:33 | +1:36 | +12% | (21) | 0:15 | +3 | +25% | (37) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта