Россия, Архангельская обл., г.Архангельск

    Группа
    М21Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 3
    Абсолютно-лучший результат 00:51:41
    Позиция 2
    Результат 01:03:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 6:29 +2:23 +58% (3) 6:29 +2:23 +58% (3) +1:27
      2 67  ->  58 12:28 +6:25 +106% (2) 5:59 +4:02 +206% (2) +3:35
      3 58  ->  55 17:59 +9:01 +100% (3) 5:31 +2:36 +89% (3) +1:56
      4 55  ->  56 19:26 +9:05 +87% (3) 1:27 +4 +4% (3) -
      5 56  ->  57 21:26 +1:39 +8% (2) 2:00 -16 -11% (1) -
      6 57  ->  68 25:52 +2:04 +8% (2) 4:26 +25 +10% (2) -
      7 68  ->  43 28:02 +1:48 +6% (2) 2:10 -16 -10% (1) -
      8 43  ->  45 32:02 +2:03 +6% (2) 4:00 +15 +6% (2) -
      9 45  ->  46 34:11 +2:03 +6% (2) 2:09 +0 0% (1) -
      10 46  ->  47 38:35 +1:55 +5% (2) 4:24 -8 -2% (1) -
      11 47  ->  49 42:04 +1:47 +4% (2) 3:29 -8 -3% (1) -
      12 49  ->  50 43:20 +1:40 +4% (2) 1:16 -7 -8% (1) -
      13 50  ->  71 49:10 +35 +1% (2) 5:50 -1:05 -15% (1) -
      14 71  ->  42 53:13 +2:04 +4% (2) 4:03 +1:29 +57% (2) +54
      15 42  ->  63 55:53 +2:09 +4% (2) 2:40 +5 +3% (2) -
      16 63  ->  69 58:48 +0 0% (1) 2:55 -2:09 -42% (1) -
      17 69  ->  64 1:01:06 +27 +0% (2) 2:18 +27 +24% (2) +2
      18 64  ->  100 1:02:19 +23 +0% (2) 1:13 -4 -5% (1) -
      19 100  ->  F 1:03:27 +13 +0% (2) 1:08 -10 -12% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта