Россия, Архангельская обл., г.Архангельск

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 3
    Абсолютно-лучший результат 01:01:27
    Позиция 1
    Результат 01:07:52

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 2:02 -20 -14% (1) 2:02 -20 -14% (1) -
      2 70  ->  66 4:25 -46 -14% (1) 2:23 -26 -15% (1) -
      3 66  ->  61 6:28 -52 -11% (1) 2:03 -6 -4% (1) -
      4 61  ->  67 9:40 -2:02 -17% (1) 3:12 -1:10 -26% (1) -
      5 67  ->  55 16:26 -2:31 -13% (1) 6:46 -29 -6% (1) -
      6 55  ->  56 18:24 -2:55 -13% (1) 1:58 -23 -16% (1) -
      7 56  ->  57 21:19 -3:39 -14% (1) 2:55 -44 -20% (1) -
      8 57  ->  59 28:19 -3:07 -9% (1) 7:00 +32 +8% (2) -
      9 59  ->  69 33:39 -27 -1% (1) 5:20 +2:40 +100% (2) +2:23
      10 69  ->  54 36:17 -1:37 -4% (1) 2:38 -28 -15% (1) -
      11 54  ->  41 37:47 -1:52 -4% (1) 1:30 -15 -14% (1) -
      12 41  ->  44 46:02 -2:40 -5% (1) 8:15 -48 -8% (1) -
      13 44  ->  50 48:53 -3:15 -6% (1) 2:51 -33 -16% (1) -
      14 50  ->  51 53:46 -46 -1% (1) 4:53 +2:29 +103% (3) +2:14
      15 51  ->  46 57:48 -1:43 -2% (1) 4:02 -57 -19% (1) -
      16 46  ->  52 1:01:42 -1:16 -2% (1) 3:54 +39 +19% (3) +19
      17 52  ->  64 1:03:45 -1:57 -2% (1) 2:03 -13 -9% (1) -
      18 64  ->  100 1:06:00 -2:09 -3% (1) 2:15 +5 +3% (2) -
      19 100  ->  F 1:07:52 -3:19 -4% (1) 1:52 -22 -16% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта