Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М14
Участник
Куракин Илья(2005)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:27 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:11:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 5:24 | +1:21 | +33% | (7) | 5:24 | +1:21 | +33% | (7) | - |
| 2 | 35 -> 63 | 10:58 | +2:08 | +24% | (7) | 5:34 | +1:10 | +26% | (9) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 13:34 | +3:05 | +29% | (8) | 2:36 | +1:08 | +77% | (22) | - |
| 4 | 62 -> 39 | 16:01 | +3:59 | +33% | (8) | 2:27 | +1:19 | +116% | (18) | +21 |
| 5 | 39 -> 41 | 22:36 | +6:12 | +37% | (9) | 6:35 | +2:13 | +50% | (10) | - |
| 6 | 41 -> 43 | 25:59 | +7:57 | +44% | (8) | 3:23 | +1:49 | +115% | (18) | +29 |
| 7 | 43 -> 44 | 27:30 | +8:27 | +44% | (8) | 1:31 | +30 | +49% | (13) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 29:34 | +8:39 | +41% | (10) | 2:04 | +55 | +79% | (21) | - |
| 9 | 45 -> 57 | 45:54 | +20:22 | +79% | (15) | 16:20 | +12:04 | +282% | (38) | +8:27 |
| 10 | 57 -> 58 | 48:43 | +20:12 | +70% | (12) | 2:49 | +59 | +53% | (8) | - |
| 11 | 58 -> 32 | 52:33 | +21:03 | +66% | (12) | 3:50 | +1:05 | +39% | (11) | - |
| 12 | 32 -> 65 | 59:35 | +23:21 | +64% | (12) | 7:02 | +2:28 | +54% | (21) | - |
| 13 | 65 -> 66 | 1:00:42 | +23:41 | +63% | (12) | 1:07 | +30 | +81% | (27) | - |
| 14 | 66 -> 68 | 1:05:54 | +27:14 | +70% | (13) | 5:12 | +3:33 | +215% | (21) | +2:09 |
| 15 | 68 -> 70 | 1:08:29 | +28:21 | +70% | (14) | 2:35 | +1:11 | +84% | (21) | - |
| 16 | 70 -> 100 | 1:11:09 | +28:40 | +67% | (14) | 2:40 | +27 | +20% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта