Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Результат | 00:44:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:15 | +15 | +12% | (5) | 2:15 | +15 | +12% | (5) | +7 |
| 2 | 33 -> 63 | 5:44 | +46 | +15% | (3) | 3:29 | +34 | +19% | (6) | +23 |
| 3 | 63 -> 62 | 6:41 | +39 | +10% | (2) | 0:57 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 62 -> 57 | 8:00 | +9 | +1% | (2) | 1:19 | -3 | -3% | (1) | - |
| 5 | 57 -> 56 | 9:18 | -45 | -7% | (1) | 1:18 | +35 | +81% | (27) | +32 |
| 6 | 56 -> 44 | 11:52 | -1:37 | -11% | (1) | 2:34 | -16 | -9% | (1) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 13:17 | -2:10 | -14% | (1) | 1:25 | +7 | +8% | (3) | +2 |
| 8 | 42 -> 38 | 16:24 | -2:52 | -14% | (1) | 3:07 | -4 | -2% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:37 | -3:08 | -15% | (1) | 1:13 | -3 | -3% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 21:41 | -3:08 | -12% | (1) | 4:04 | +31 | +14% | (6) | +17 |
| 11 | 48 -> 49 | 23:57 | -3:36 | -13% | (1) | 2:16 | -2 | -1% | (1) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 25:33 | -3:41 | -12% | (1) | 1:36 | -5 | -4% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 26:51 | -4:07 | -13% | (1) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 28:02 | -4:38 | -14% | (1) | 1:11 | -13 | -15% | (1) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 28:48 | -4:42 | -14% | (1) | 0:46 | +2 | +4% | (4) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 31:35 | -5:52 | -15% | (1) | 2:47 | -13 | -7% | (1) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 32:35 | -6:06 | -15% | (1) | 1:00 | -5 | -7% | (1) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 33:11 | -6:50 | -17% | (1) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
| 19 | 60 -> 35 | 35:47 | -7:35 | -17% | (1) | 2:36 | -18 | -10% | (1) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 36:35 | -7:40 | -17% | (1) | 0:48 | +15 | +45% | (13) | +13 |
| 21 | 34 -> 66 | 39:22 | -8:09 | -17% | (1) | 2:47 | -6 | -3% | (1) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 40:15 | -8:05 | -16% | (1) | 0:53 | +14 | +35% | (2) | +11 |
| 23 | 67 -> 68 | 40:58 | -8:02 | -16% | (1) | 0:43 | +10 | +30% | (5) | +8 |
| 24 | 68 -> 69 | 41:48 | -8:05 | -16% | (1) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 42:34 | -8:11 | -16% | (1) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 44:20 | -8:07 | -15% | (1) | 1:46 | +14 | +15% | (6) | +8 |
| 27 | 53 -> 100 | 44:54 | -8:08 | -15% | (1) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта