Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Купор Сергей(1979)
Клуб
ГО Электросталь
Группа
Мужчины
Участник
Купор Сергей(1979)
Клуб
ГО Электросталь
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 35 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:55 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:55:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:38 | +38 | +31% | (7) | 2:38 | +38 | +31% | (7) | - |
| 2 | 33 -> 63 | 6:06 | +1:08 | +22% | (5) | 3:28 | +33 | +18% | (5) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 8:03 | +2:01 | +33% | (8) | 1:57 | +1:00 | +105% | (24) | +42 |
| 4 | 62 -> 57 | 10:47 | +2:56 | +37% | (9) | 2:44 | +1:25 | +107% | (18) | +1:00 |
| 5 | 57 -> 56 | 11:36 | +2:18 | +24% | (7) | 0:49 | +6 | +13% | (6) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 14:26 | +2:34 | +21% | (4) | 2:50 | +16 | +10% | (2) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 15:57 | +2:40 | +20% | (4) | 1:31 | +13 | +16% | (10) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 19:53 | +3:29 | +21% | (4) | 3:56 | +49 | +26% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 21:53 | +4:16 | +24% | (6) | 2:00 | +47 | +64% | (22) | +24 |
| 10 | 39 -> 48 | 25:26 | +3:45 | +17% | (4) | 3:33 | -17 | -7% | (1) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 27:49 | +3:52 | +16% | (3) | 2:23 | +7 | +5% | (4) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 29:45 | +4:12 | +16% | (3) | 1:56 | +20 | +20% | (6) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 31:14 | +4:23 | +16% | (3) | 1:29 | +11 | +14% | (5) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 32:40 | +4:38 | +16% | (2) | 1:26 | +15 | +21% | (3) | - |
| 15 | 53 -> 54 | 33:30 | +4:42 | +16% | (2) | 0:50 | +6 | +13% | (7) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 37:27 | +5:52 | +18% | (2) | 3:57 | +1:10 | +41% | (17) | +17 |
| 17 | 58 -> 61 | 38:41 | +6:06 | +18% | (2) | 1:14 | +14 | +23% | (7) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 40:35 | +7:24 | +22% | (4) | 1:54 | +1:18 | +216% | (29) | +1:07 |
| 19 | 60 -> 35 | 43:54 | +8:07 | +22% | (4) | 3:19 | +43 | +27% | (6) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 45:09 | +8:34 | +23% | (4) | 1:15 | +42 | +127% | (33) | +32 |
| 21 | 34 -> 66 | 48:09 | +8:47 | +22% | (4) | 3:00 | +13 | +7% | (3) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 49:58 | +9:43 | +24% | (4) | 1:49 | +1:10 | +179% | (23) | +58 |
| 23 | 67 -> 68 | 51:03 | +10:05 | +24% | (4) | 1:05 | +32 | +96% | (22) | +22 |
| 24 | 68 -> 69 | 52:15 | +10:27 | +25% | (4) | 1:12 | +24 | +50% | (15) | +9 |
| 25 | 69 -> 70 | 53:10 | +10:36 | +24% | (4) | 0:55 | +9 | +19% | (8) | - |
| 26 | 70 -> 53 | 54:54 | +10:34 | +23% | (4) | 1:44 | +12 | +13% | (5) | - |
| 27 | 53 -> 100 | 55:29 | +10:35 | +23% | (4) | 0:35 | +1 | +2% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта