Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
Москва
Группа
М35
Участник
Малахов Борис(1976)
Клуб
Москва
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:35 |
| Результат | 01:23:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:53 | +2:27 | +100% | (19) | 4:53 | +2:27 | +100% | (19) | +48 |
| 2 | 33 -> 63 | 9:43 | +3:52 | +66% | (15) | 4:50 | +1:25 | +41% | (13) | - |
| 3 | 63 -> 62 | 12:54 | +5:54 | +84% | (19) | 3:11 | +2:08 | +203% | (25) | +1:25 |
| 4 | 62 -> 57 | 15:26 | +6:36 | +74% | (14) | 2:32 | +1:06 | +76% | (10) | +8 |
| 5 | 57 -> 56 | 16:29 | +6:49 | +70% | (14) | 1:03 | +18 | +39% | (15) | - |
| 6 | 56 -> 44 | 21:26 | +8:12 | +61% | (15) | 4:57 | +1:42 | +52% | (18) | - |
| 7 | 44 -> 42 | 23:45 | +8:56 | +60% | (15) | 2:19 | +56 | +67% | (16) | - |
| 8 | 42 -> 38 | 29:49 | +11:18 | +61% | (14) | 6:04 | +2:22 | +63% | (16) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 31:58 | +11:53 | +59% | (14) | 2:09 | +50 | +63% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 48 | 40:35 | +15:52 | +64% | (18) | 8:37 | +4:14 | +96% | (25) | +1:16 |
| 11 | 48 -> 49 | 43:59 | +16:32 | +60% | (18) | 3:24 | +56 | +37% | (15) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 46:59 | +17:46 | +60% | (17) | 3:00 | +1:14 | +69% | (12) | +2 |
| 13 | 50 -> 51 | 49:35 | +18:38 | +60% | (18) | 2:36 | +58 | +59% | (24) | - |
| 14 | 51 -> 53 | 52:45 | +19:49 | +60% | (18) | 3:10 | +1:41 | +113% | (21) | +41 |
| 15 | 53 -> 54 | 53:59 | +20:06 | +59% | (18) | 1:14 | +29 | +64% | (19) | - |
| 16 | 54 -> 58 | 58:30 | +19:55 | +51% | (16) | 4:31 | +1:11 | +35% | (12) | - |
| 17 | 58 -> 61 | 1:00:41 | +20:56 | +52% | (16) | 2:11 | +1:12 | +122% | (24) | +32 |
| 18 | 61 -> 60 | 1:02:25 | +21:51 | +53% | (17) | 1:44 | +1:00 | +136% | (25) | +30 |
| 19 | 60 -> 35 | 1:06:54 | +22:08 | +49% | (16) | 4:29 | +1:04 | +31% | (8) | - |
| 20 | 35 -> 34 | 1:07:55 | +22:21 | +49% | (16) | 1:01 | +20 | +48% | (20) | - |
| 21 | 34 -> 66 | 1:13:10 | +23:55 | +48% | (17) | 5:15 | +1:58 | +59% | (23) | - |
| 22 | 66 -> 67 | 1:14:21 | +23:58 | +47% | (16) | 1:11 | +20 | +39% | (7) | - |
| 23 | 67 -> 68 | 1:15:55 | +24:39 | +48% | (16) | 1:34 | +44 | +87% | (21) | +10 |
| 24 | 68 -> 69 | 1:17:18 | +24:35 | +46% | (15) | 1:23 | +24 | +40% | (7) | - |
| 25 | 69 -> 70 | 1:18:54 | +25:08 | +46% | (15) | 1:36 | +40 | +71% | (19) | +2 |
| 26 | 70 -> 53 | 1:22:25 | +26:35 | +47% | (17) | 3:31 | +1:47 | +102% | (24) | +37 |
| 27 | 53 -> 100 | 1:23:19 | +26:53 | +47% | (17) | 0:54 | +18 | +50% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта