Россия, Московская обл., ГО Дзержинский
Участник
Алфимов Вииталий(1937)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М65
Участник
Алфимов Вииталий(1937)
Клуб
ГО Лыткарино
Группа
М65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:50 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:26:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:29 | +2:41 | +95% | (10) | 5:29 | +2:41 | +95% | (10) | - |
| 2 | 32 -> 43 | 22:49 | +12:19 | +117% | (13) | 17:20 | +9:57 | +134% | (13) | - |
| 3 | 43 -> 45 | 29:06 | +16:24 | +129% | (13) | 6:17 | +4:05 | +185% | (13) | +1:00 |
| 4 | 45 -> 46 | 34:22 | +19:56 | +138% | (12) | 5:16 | +3:32 | +203% | (12) | +1:06 |
| 5 | 46 -> 47 | 36:34 | +21:16 | +138% | (12) | 2:12 | +1:20 | +153% | (12) | +7 |
| 6 | 47 -> 62 | 46:42 | +24:40 | +111% | (12) | 10:08 | +4:53 | +93% | (9) | - |
| 7 | 62 -> 60 | 51:58 | +27:44 | +114% | (11) | 5:16 | +3:04 | +139% | (8) | - |
| 8 | 60 -> 36 | 1:00:13 | +30:25 | +102% | (12) | 8:15 | +4:46 | +136% | (11) | - |
| 9 | 36 -> 33 | 1:05:24 | +33:22 | +104% | (13) | 5:11 | +2:57 | +132% | (12) | - |
| 10 | 33 -> 65 | 1:13:31 | +37:46 | +105% | (13) | 8:07 | +4:50 | +147% | (13) | +13 |
| 11 | 65 -> 66 | 1:15:19 | +38:46 | +106% | (13) | 1:48 | +1:00 | +125% | (11) | - |
| 12 | 66 -> 70 | 1:20:59 | +43:28 | +115% | (12) | 5:40 | +4:42 | +486% | (10) | +3:21 |
| 13 | 70 -> 100 | 1:26:17 | +45:59 | +114% | (12) | 5:18 | +2:40 | +101% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта