Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Заборов Егор(2008)
Клуб
Искатель
Группа
М14
Участник
Заборов Егор(2008)
Клуб
Искатель
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 12 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:48 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:55:39 |
| Темп (мин/км) | 14:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 84 | 4:05 | +1:36 | +64% | (6) | 4:05 | +1:36 | +64% | (6) | - |
| 2 | 84 -> 87 | 8:50 | +3:22 | +61% | (6) | 4:45 | +1:50 | +62% | (9) | - |
| 3 | 87 -> 111 | 11:33 | +4:00 | +52% | (6) | 2:43 | +42 | +34% | (5) | - |
| 4 | 111 -> 109 | 14:44 | +5:16 | +55% | (7) | 3:11 | +1:19 | +70% | (8) | - |
| 5 | 109 -> 102 | 17:38 | +6:04 | +52% | (6) | 2:54 | +48 | +38% | (3) | - |
| 6 | 102 -> 108 | 20:43 | +7:25 | +55% | (7) | 3:05 | +1:50 | +146% | (10) | +35 |
| 7 | 108 -> 109 | 33:50 | +17:56 | +112% | (11) | 13:07 | +11:53 | +963% | (15) | +10:39 |
| 8 | 109 -> 110 | 36:36 | +18:29 | +102% | (11) | 2:46 | +1:00 | +56% | (8) | - |
| 9 | 110 -> 88 | 38:16 | +18:45 | +96% | (11) | 1:40 | +16 | +19% | (7) | - |
| 10 | 88 -> 112 | 41:47 | +19:33 | +87% | (10) | 3:31 | +53 | +33% | (4) | - |
| 11 | 112 -> 85 | 45:32 | +20:50 | +84% | (10) | 3:45 | +1:38 | +77% | (10) | - |
| 12 | 85 -> 113 | 52:17 | +23:35 | +82% | (10) | 6:45 | +2:45 | +68% | (10) | - |
| 13 | 113 -> F | 55:39 | +24:48 | +80% | (10) | 3:22 | +1:21 | +66% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта