Россия, Новосибирская область, г/к Горский
Участник
Щеглов Кирилл(2004)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
Квалификация мужчины
Соревнование
«Орлиный кубок», Кросс — спринт
Участник
Щеглов Кирилл(2004)
Клуб
Аэр-о-порт
Группа
Квалификация мужчины
Соревнование
«Орлиный кубок», Кросс — спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 18 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 1.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:06:11 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:38:54 |
| Темп (мин/км) | 35:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 46 | 1:31 | +1:07 | +279% | (18) | 53 | 28:36 | 1:31 | +1:07 | +279% | (18) | 53 | 28:36 | - |
| 2 | 46 -> 35 | 5:12 | +4:32 | +680% | (22) | 97 | 53:36 | 3:41 | +3:26 | +1373% | (41) | 44 | 1:23:42 | +2:07 |
| 3 | 35 -> 39 | 10:39 | +9:40 | +983% | (24) | 158 | 1:07:24 | 5:27 | +5:08 | +1621% | (42) | 61 | 1:29:20 | +3:27 |
| 4 | 39 -> 32 | 11:11 | +10:02 | +872% | (24) | 189 | 59:10 | 0:32 | +22 | +220% | (37) | 31 | 17:12 | - |
| 5 | 32 -> 38 | 12:46 | +11:17 | +760% | (24) | 225 | 56:44 | 1:35 | +1:15 | +375% | (39) | 36 | 43:58 | - |
| 6 | 38 -> 36 | 15:47 | +13:46 | +682% | (24) | 322 | 49:00 | 3:01 | +2:29 | +465% | (40) | 97 | 31:05 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 16:17 | +13:58 | +602% | (24) | 355 | 45:52 | 0:30 | +18 | +150% | (39) | 33 | 15:09 | - |
| 8 | 37 -> 55 | 18:10 | +15:08 | +498% | (10) | 453 | 40:06 | 1:53 | +1:19 | +232% | (18) | 98 | 19:13 | - |
| 9 | 55 -> 35 | 21:20 | +17:32 | +461% | (10) | 607 | 35:08 | 3:10 | +2:27 | +341% | (24) | 154 | 20:33 | - |
| 10 | 35 -> 40 | 29:43 | +25:39 | +630% | (10) | 682 | 43:34 | 8:23 | +8:07 | +3043% | (42) | 75 | 1:51:46 | +6:42 |
| 11 | 40 -> 33 | 30:55 | +26:38 | +621% | (10) | 732 | 42:14 | 1:12 | +59 | +453% | (35) | 50 | 24:00 | - |
| 12 | 33 -> 42 | 31:47 | +27:11 | +590% | (10) | 778 | 40:51 | 0:52 | +33 | +173% | (29) | 46 | 18:50 | - |
| 13 | 42 -> 47 | 33:31 | +28:14 | +534% | (10) | 856 | 39:09 | 1:44 | +1:17 | +285% | (37) | 78 | 22:13 | - |
| 14 | 47 -> 44 | 34:51 | +29:02 | +499% | (10) | 923 | 37:45 | 1:20 | +55 | +220% | (39) | 67 | 19:54 | - |
| 15 | 44 -> 43 | 36:15 | +29:50 | +464% | (10) | 967 | 37:29 | 1:24 | +1:06 | +366% | (37) | 44 | 31:49 | - |
| 16 | 43 -> 45 | 37:31 | +30:45 | +454% | (10) | 1016 | 36:55 | 1:16 | +55 | +261% | (33) | 49 | 25:51 | - |
| 17 | 45 -> 55 | 38:20 | +31:16 | +442% | (10) | 1073 | 35:43 | 0:49 | +34 | +226% | (37) | 57 | 14:19 | - |
| 18 | 55 -> F | 38:54 | +31:39 | +436% | (41) | 1100 | 35:21 | 0:34 | +26 | +325% | (38) | 27 | 20:59 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта