Россия, Новосибирская область, Микрорайон Щ
Участник
Полоцкий Владлен(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Участник
Полоцкий Владлен(1983)
Клуб
KaRaBiN
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 18 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 12.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:45 |
Результат | 01:40:01 |
Темп (мин/км) | 8:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 6:00 | +2:04 | +52% | (15) | 1043 | 5:45 | 6:00 | +2:04 | +52% | (15) | 1043 | 5:45 | - |
2 | 39 -> 40 | 13:13 | +7:09 | +117% | (20) | 1434 | 9:12 | 7:13 | +5:05 | +238% | (21) | 391 | 18:27 | +3:01 |
3 | 40 -> 41 | 16:05 | +8:20 | +107% | (20) | 1884 | 8:32 | 2:52 | +1:11 | +70% | (10) | 450 | 6:22 | - |
4 | 41 -> 31 | 22:43 | +11:25 | +101% | (20) | 2802 | 8:06 | 6:38 | +3:05 | +86% | (19) | 918 | 7:13 | - |
5 | 31 -> 42 | 34:57 | +19:29 | +125% | (21) | 4010 | 8:42 | 12:14 | +8:04 | +193% | (20) | 1208 | 10:07 | +4:01 |
6 | 42 -> 43 | 38:01 | +20:45 | +120% | (20) | 4378 | 8:41 | 3:04 | +1:21 | +78% | (16) | 368 | 8:20 | - |
7 | 43 -> 44 | 46:31 | +26:16 | +129% | (22) | 5359 | 8:40 | 8:30 | +5:31 | +184% | (21) | 981 | 8:39 | +2:37 |
8 | 44 -> 45 | 49:41 | +26:58 | +118% | (22) | 5660 | 8:46 | 3:10 | +1:26 | +82% | (17) | 301 | 10:31 | - |
9 | 45 -> 46 | 52:34 | +28:14 | +116% | (21) | 5864 | 8:57 | 2:53 | +1:19 | +84% | (18) | 204 | 14:08 | - |
10 | 46 -> 32 | 59:44 | +30:57 | +107% | (21) | 7124 | 8:23 | 7:10 | +2:43 | +61% | (16) | 1260 | 5:41 | - |
11 | 32 -> 31 | 1:03:29 | +32:36 | +105% | (20) | 7578 | 8:22 | 3:45 | +1:39 | +78% | (16) | 454 | 8:15 | - |
12 | 31 -> 33 | 1:11:39 | +35:57 | +100% | (20) | 8683 | 8:15 | 8:10 | +3:21 | +69% | (19) | 1105 | 7:23 | - |
13 | 33 -> 34 | 1:17:43 | +38:30 | +98% | (20) | 9585 | 8:06 | 6:04 | +2:33 | +72% | (19) | 902 | 6:43 | - |
14 | 34 -> 35 | 1:21:32 | +40:33 | +98% | (20) | 9858 | 8:16 | 3:49 | +2:03 | +116% | (19) | 273 | 13:58 | +20 |
15 | 35 -> 36 | 1:28:16 | +43:48 | +98% | (20) | 10767 | 8:11 | 6:44 | +3:15 | +93% | (18) | 909 | 7:24 | - |
16 | 36 -> 37 | 1:32:32 | +45:27 | +96% | (20) | 11085 | 8:20 | 4:16 | +1:39 | +63% | (17) | 318 | 13:25 | - |
17 | 37 -> 38 | 1:36:56 | +46:52 | +93% | (20) | 11741 | 8:15 | 4:24 | +1:40 | +60% | (14) | 656 | 6:42 | - |
18 | 38 -> 46 | 1:39:28 | +47:50 | +92% | (20) | 12045 | 8:15 | 2:32 | +1:05 | +74% | (13) | 304 | 8:20 | - |
19 | 46 -> F | 1:40:01 | +47:59 | +92% | (20) | 12100 | 8:15 | 0:33 | +12 | +57% | (12) | 55 | 10:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта