Россия, Московская обл., г.о. Химки
Участник
Караваева Олеся(2007)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
D12
Участник
Караваева Олеся(2007)
Клуб
Сергиев Посад
Группа
D12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:49 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:15:34 |
| Темп (мин/км) | 3:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 1:00 | +11 | +22% | (9) | 89 | 11:14 | 1:00 | +11 | +22% | (9) | 89 | 11:14 | - |
| 2 | 36 -> 50 | 5:09 | +2:44 | +113% | (18) | 271 | 19:00 | 4:09 | +2:58 | +250% | (19) | 182 | 22:48 | +2:16 |
| 3 | 50 -> 46 | 6:33 | +2:33 | +63% | (7) | 414 | 15:49 | 1:24 | +11 | +15% | (3) | 143 | 9:47 | - |
| 4 | 46 -> 51 | 8:47 | +2:54 | +49% | (6) | 631 | 13:55 | 2:14 | +54 | +67% | (9) | 217 | 10:17 | +7 |
| 5 | 51 -> 35 | 10:38 | +3:00 | +39% | (6) | 841 | 12:38 | 1:51 | +24 | +27% | (8) | 210 | 8:48 | - |
| 6 | 35 -> 40 | 12:51 | +2:51 | +28% | (5) | 1040 | 12:21 | 2:13 | +26 | +24% | (8) | 199 | 11:08 | - |
| 7 | 40 -> 49 | 14:40 | +3:12 | +27% | (11) | 1243 | 11:47 | 1:49 | +36 | +49% | (8) | 203 | 8:56 | - |
| 8 | 49 -> 100 | 15:24 | +3:05 | +25% | (9) | 1372 | 11:13 | 0:44 | +4 | +10% | (6) | 129 | 5:41 | - |
| 9 | 100 -> F | 15:34 | +2:53 | +22% | (9) | 4200 | 3:42 | 0:10 | +1 | +11% | (4) | 2828 | 0:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта